A legnagyobb egyedi bírságot a GVH a Volvo Hungária Kereskedelmi és Szolgáltató Kft.-re szabta ki, az ügy a köznyelvben „kukásautó-kartellként” vált ismertté.
A 30 milliárdos keretösszeg több mint kétharmadát a múlt évben megpályázták, bő felét le is szerződték, közel ötödét már ki is fizették a nyerteseknek.
A vállalati elektromos autó támogatási program új fordulatot vett: a BYD mellett a Tesla is felzárkózott a népszerűségi listán.
Októberben 866 ezer új autót állítottak forgalomba az Európai Unióban, ami enyhe, 1,1 százalékos növekedést jelent az előző évhez képest.
Ha jártas vagy a négykerekű csodák világában, mindenképpen töltsd ki a Pénzcentrum legújabb autós kvízét – vajon az összes kérdésre tudod a helyes választ?
Tedd próbára az autókkal kapcsolatos ismereteidet, töltsd ki mai kvízünket és járj utána, hogy mennyire ismered jól a világ vezető autóipari nagyvállalatait!
A háttérben az elektromos autók iránti kereslet lassulása áll, amit a vállalat részben a megfizethető modellek hiányával és a töltőinfrastruktúra lassú kiépülésével magyaráz.
Júliusban a német BMW először adott el több elektromos járművet Európában, mint az amerikai Tesla.
A kelet-szlovákiai Volvo-gyár csak 2026-tól termel, de már most keresik a munkásokat és az alvállalkozókat. Miskolctól bő egy órányi útra van az ipari park autóval.
A Volvo egy szoftverhiba miatt visszahívja az elektromos EX30-as modelljét, a probléma az összes legyártott autót érinti, nagyjából 72 000 kocsiról van szó.
Egy felmérés szerint a legtöbben a kínai BYD autói közül vásárolnak valamit az új elektromos autós állami támogatás keretein belül.
A svéd Volvo jelentős mérföldkőhöz érkezik jövőre, kivezetik kínálatukból a dízel autókat.
A német autóklub a mérései során sok esetben talált eltéréseket, pedig a legtöbb vásárló esetében az egyik legfontosabb szempont az, hogy mekkora a csomagtér.
Alaposan leteszteltük az XC40 Recharge-ot, hogy kiderüljön: a több mint két tonnás gép tudja-e hozni a gyártó által ígért hatótávolságot.
Szakértők készítettek egy listát azokról az idősebb autókról, amelyeknek az ára nemhogy csökken, hanem épp emelkedik az idő múlásával.
Több szempontból sem 2021, de épp ezért jó!
Ennek még csúnya böjtje lehet.
Egyszerűen 200 km/h alá fojtják le.
Szélsőséges esetben akár motortér-tűz is keletkezhet.
Ez a gyártó nem viccel.
