Közölte a 2022-es népszámlálás eredményeit a KSH. Nem várt dolgok derültek ki a magyar településekről.
Cikksorozatunk új részében a lakosságszám változásokat Észak-Alföld régióban, és az országrészhez tartozó három megyében külön is megvizsgáltuk.
Az Európai Parlament a napokban úgy döntött, hogy 2035 után már nem lehet több belső égésű motorral felszerelt új autót forgalmazni az EU 27 tagállamában.
Itt, Európában nem igazán van okunk aggódni, Budapest pedig a lista 299. helyén szerepel.
2018 és 2022 óta számos Balaton környéki településeken ugrásszerűen nőtt a népesség, ami részben a koronavírus járvány karanténhatásának is betudható.
Thaiföldre foglaltak, Szaúd-Arábiára kerestek rá a leginkább növekvő arányban a repjegyeket keresők a tavalyi évhez képest.
Sok megyeszékhely, budapesti kerület lakossága akár több ezres nagyságrendben látszik csökkenni és tovább töpörödnek a törpefalvak is.
Jellemzően azok a veszélyesebb városok, ahol magasabb a hőmérséklet és általában alacsonyabb a fás-erdős területek aránya.
A NAV adatai szerint 2021-ben bruttó 354 ezer forint volt az átlagos havi kereset.
A NAV 2021-es adatai alapján 294 ezer magánszemély vallott be tőkejövedelmet, ami 30 ezer fővel több, mint 2020-ban.
A főváros és az ország nyugati része kedvezőbb lehetőségeket kínál az oktatás, a kultúra, a vásárlás és a munkaerőpiac tekintetében, Kelet-Magyarországon viszont könnyebb lakáshoz jutni.
Budapesten is készül a lista, hogy szükség esetén mely közszolgáltatást milyen ütemben csökkentik vagy állítják le.
A tavalyi átlaghoz képest 28 százalékos áremelkedést mértek a használt téglalakások négyzetméterárában a megyei jogú városokban.
A külföldre készülő autósoknak érdemes tájékozódniuk az utazás előtt, mivel számos népszerű nyaralóhelyen szigorításokat vezetnek be a légszennyezés csökkentése érdekében.
Több száz eurós összegű büntetésre számíthat az, aki megszegi a dalmáciai városok új, leginkább a turistákat érintő szabályait.
A szennyvízmintákban a koronavírus örökítőanyagának koncentrációja országos átlagban azért csökkenést mutat.
Kevés turista, kedvező árú szállások, nevetségesen olcsó szolgáltatások: akit nem elriaszt, hanem inkább vonz a 'balkán báj', az semmiképp se hagyja ki ezt az országot.
Öt éves távlatban találni olyan magyarországi várost, ahol a lakosság több mint 10 százaléka egyszerűen eltűnt.
A Google Utcakép autói idén tavasszal újra visszatérnek a magyar utakra.
Bár egyre keservesebbek az árak, még vannak megyék, falvak ahol akár pár millióért már hozzájuthatunk álmaink otthonához.
