Sokan élnek az M1 regionális matrica kedvezményes lehetőségével, közel 23 ezer darab 2026-os e-matrica fogyott az első héten.
A fuvarozók szerint a bevezetett új úthasználati díjak súlyos válságot okozhatnak a hazai fuvarozási szektorban.
Az elővásárlás keretében decemberben megvett e-matricák érvényessége 2026. január 1-én kezdődik.
A kormány a teherautókat az autópályákra terelné, de a hazai fuvarozók szerint ez kerülőutakat, pluszköltséget és inflációt hoz.
Átfogó intézkedéscsomagot fogadott el a kormány, amelynek célja a teherforgalom visszaterelése a gyorsforgalmi úthálózatra.
A változások részeként 2026-tól bevezetik az M1 regionális jogosultságot is, amely Pest, Fejér, Komárom-Esztergom és Győr-Moson-Sopron vármegyékre vonatkozik.
December 1-től már csak a NÚSZ-nál lehet idei éves országos autópálya-matricát venni, viszonteladóknál nem
Lázár János építési és közlekedési miniszter átfogó törvénymódosító csomagot terjesztett az Országgyűlés elé.
Vasárnap hajnalban senkinek sem érdemes az utolsó pillanatra hagyni az autópálya-matrica vásárlását.
Minden eddiginél több e-matricát vásárolt az utazóközönség idén nyáron: 4 millió 786 ezer úthasználati jogosultságot vettek a közlekedők június, július és augusztus hónapban.
2024-ben összesen 2 millió 93 ezer jogosulatlan úthasználatot regisztráltak a hazai autópályákon, ami miatt bírságot is kiszabtak.
Emelkedik a Duna-hidak használati díja is és a főutak és gyorsforgalmi utak e-matrica ára.
A 2025-ös költségvetés tervezésekor a kormány jelentősen túlbecsülhette az autópályák használatából származó bevételeket
Egyre több magyar választja az olasz Adriát nyaralása célpontjaként, és sokan autóval indulnak útnak. Az autópályadíjak azonban komoly tételt jelentenek.
A horvát tengerpart sokak kedvelt nyaralási célpontja, de az odavezető autópályák díjai jelentős pluszköltséget jelentenek.
A 3,5 tonna feletti oldtimer járműveknek nem kell útdíjat fizetniük - jelentette be Lázár János a Facebookon.
Az M30-as autópálya Miskolc és Szikszó közötti szakaszának kivitelezői hibából történő lezárása miatt 2026-ban jelentős kedvezménnyel vásárolhatnak megyei matricát az autósok.
A 2024-es évben több mint 656 milliárd forint folyt be a magyar költségvetésbe a 3,5 tonna megengedett legnagyobb össztömeg feletti járművek úthasználata után.
A matricaköteles úthálózat kibővül az M44-es úttal, ami Kecskemétet köti össze Békéscsabával. Fizetős lesz az M85-ös utolsó, Soprontól az osztrák határig vezető szakasza is.
Minden korábbinál több autópálya-matricát vásároltak a közlekedők a tavalyi évre.
