A logisztikai óriás a New York-i Nemzetközi Kereskedelmi Bíróságon nyújtotta be keresetét, teljes visszatérítést követelve az úgynevezett IEEPA-vámokra.
Évente több milliárd forintnyi kártérítéshez nem jutnak hozzá a balesetben érintett vétlen autósok. A törvény szerint járna nekik az úgynevezett értékcsökkenési kártérítés, ám a biztosítók álláspontja szerint nem.
Bár a biztosítókat törvény kötelezi, hogy baleset esetén felhívják a károsultak figyelmét az úgynevezett értékcsökkenési kártérítésre, a gyakorlatban ezt mégsem szokták megtenni – írja a Népszava. A portálnak nyilatkozó Dobi László, a karteritesed.hu ügyvezető-társalapítója a saját példáján keresztül mutatta be, hogy amikor balesetet szenvedett, csak hosszas levelezés és ügyintézés után tudta kicsikarni ezt a tételt a saját biztosítójától.
Márpedig a károkozó ezt a kártételt is köteles megtéríteni, hiszen a baleset következtében a gépkocsi piaci értéke még a javítás után is kisebb lesz, elvégre már sérült autónak számít. Tehát a károsult nem csak a javítási költségek térítésére jogosultak, hanem annál magasabb összegre is.
A különbség pedig igen jelentős lehet – a portál szerint ennek ellenőrzésére elég felkeresni egy használt autókat hirdető oldalt. Ennek ellenére az elérhető statisztikák szerint évente csaknem 40 ezer olyan baleset történik Magyarországon, ahol a biztosító köteles lenne tájékoztatni a károsultakat erről a kártérítésről.
-
A Lidl nem viccel: a törvényi előírásoknál háromszor szigorúbb követelményeknek kell megfelelniük a friss zöldségeknek és gyümölcsöknek
A gyümölcsön található szermaradványok szintje nem haladhatja meg a hivatalos határérték egyharmadát.
-
Térítésmentes segítség a generációváltásban (x)
-minden magyar KKV számára elérhető a Gazdaságfejlesztési Ügynökség szolgáltatása-
Agrárium 2026
Retail Day 2026
Planet Expo és Konferencia – A tiszta energia jövője
Planet Expo és Konferencia – Agrárium a klímaváltozás szorításában







