Itt a lista, rengeteg neves autógyár húzhatja le a rolót: már nem éri meg nekik termelni?

A 108 európai, török és észak-afrikai autógyár közül húsz kiemelkedően jól, míg ugyanennyi kiemelkedően rosszul teljesített a nyereségesség szempontjából. A veszteséges gyárak túlnyomórészt Nyugat-Európában találhatók, míg a nyereségesek földrajzilag változatosabb képet mutatnak.

Magyarországi gyár nem szerepel sem a nyereséges, sem a veszteséges üzemek között, de a környező országokban több is helyet kapott - írja a vezess.hu egy német elemzés alapján.

A legrosszabbul teljesítő üzemek között olyanok találhatók, ahol jelentős szerkezeti átalakítások zajlanak, vagy elveszítették korábbi funkciójukat. Példa erre a Renault franciaországi Flins-i gyára, ahol tavaly mindössze 3721 autó készült, csupán 1%-os kihasználtsággal. Az elemzés szerint ez a 10 legrosszabbul teljesítő gyár:

• a Renault Flins-ben, Franciaországban található gyára,
• a Ford kölni gyára,
• az indiai Tata birtokában lévő Castle Bromwich Nagy-Britanniában,
• a Mercedes-Benz (Smart) hambachi,
• a Valmet finn,
• a Fiat cassinói üzeme,
• a Stellantis Rennes-ben fekvő gyára,
• a Volkswagen emdeni létesítménye,
• a Fiat Melfiben lévő gyára és a
• Stellantis brit, Ellesmere Portban fekvő gyára.

A Ford kölni üzeme sem teljesít jobban: ott 19 974 autót gyártottak tavaly, 5%-os kihasználtsággal, miközben a nyereség 92%-kal csökkent a 2019-es szinthez képest. További rosszul teljesítő üzemek közé tartozik a Mercedes-Benz hambachi, a Valmet finnországi, a Fiat cassinói, a Stellantis Rennes-ben található, valamint a Volkswagen emdeni létesítménye.

A legsikeresebb gyárak között jelentős növekedés tapasztalható. A Stellantis marokkói üzeme például 700%-os bevételnövekedést ért el 2019-hez képest, és tavaly 179 ezer autót gyártott, ami kapacitásának 90%-át jelentette. A Fiat mirafiori gyára is jelentős növekedést mutatott, 34 689 autóval, 555%-kal növelve bevételeit. A környező országok közül a Tata nyitrai üzeme az ötödik legjobban teljesítő, míg a Kia zsolnai üzeme 17%-os növekedést mutatott, és a 18. legjobban teljesítő európai üzem lett.