Csatatérré változott a Milánó városközpontjában található Dóm tér, ahol tüntetők és rendőrök csaptak össze.
Annak ellenére, hogy látványosan javítják a baleseti statisztikákat a közelmúltban munkába állt csúcstraffipaxok, a rendőrség nem tervezi az átlagsebesség-mérés bevezetését - írja a Népszava.
Látványosan javítják a baleseti statisztikákat a nemrégiben bevezetett szupertraffipaxok. Ennek ellenére, amint azt a bukszának elmondták, a rendőrség nem tervezi az átlagsebesség-mérés bevezetését. Az átlagsebesség-mérés lényege, egy-egy autós sebességét két pont között méri az eltelt idő és a megtett kilométerek hányadosa alapján.
Ha az eredmény túllépi az adott útszakaszra érvényes sebességhatárt, akkor büntetéssel számolhat az autós - még akkor is, ha "konkrétan" nem mérik be, hogy egy adott pillanatban átlépte a sebességhatárt. A rendszer baleset-megelőzési szempontból igen impozáns eredményeket ért el külföldön.
-
300 ezres kárgaranciát is érhet a jól felszerelt vadriasztó, de sok autós egy alapvető dolgot ront el
A vadriasztóhoz járó akár 300 ezer forintos kárgarancia érvényesítésénél a megfelelő felszerelés is kulcsfontosságú lehet.
-
A digitalizáció térnyerése a csomagküldésben: már több mint 700 ezren használják a GLS alkalmazását (x)
Egyre többen intézik már Magyarországon a csomagfeladást és a csomagátvételt teljesen digitálisan. A cég szerint a felhasználók egyre nagyobb arányban választják az önkiszolgáló online megoldásokat.
-
Te kire voksolsz? Már tart a Lidl Érték.Lánc közönségszavazása! (x)
Gyermekek támogatása, esélyteremtés, közösségépítés, egészségmegőrzés vagy éppen környezetvédelem: harminc különleges civil kezdeményezés jutott be a Lidl Magyarország Érték.Lánc Programjának döntőjébe.







