A Dacia Spring elektromos kisautó gyártása Európába költözhet, hogy elkerülje az EU által a kínai importra kivetett vámokat.
Oroszország 2025. január 1-jétől új büntetővámokat vezet be a "barátságtalan országok" termékeire.
Ha bevezetnék a Donald Trump által beígért 25 százalékos importvámot az nemcsak Mexikónak, hanem az Egyesült Államoknak is gazdasági károkat okozna.
Az Európai Unió és Kína tárgyalásokat folytat az elektromos járművekre kivetett európai vámok lehetséges alternatíváiról, például a minimális árak bevezetéséről, azonban megállapodás egyelőre nem várható.
A Kínából származó akkumulátoros elektromos járművekre (BEV) kivetett, 35,3 százalékig terjedő, öt évre szóló uniós vámok véglegesen hatályba lépnek csütörtökön.
Az Európai Unió és Kína megállapodott abban, hogy további tárgyalásokat folytatnak a Kínában gyártott elektromos járművekre kivetendő vámok lehetséges alternatíváiról.
Jelentősen emelné az importvámokat Donald Trump, a nem az USA-ban gyártott autók esetében ez 100 százalékos lenne. Ez közvetetten elég negatívan hathat a magyar autógyárakra is.
A szakértők szerint a kínai gyártók a termelésüket egyre inkább Európába, így Magyarországra helyezhetik át a szankciók miatt.
Az Európai Bizottság folytatná a tárgyalásokat Kínával az elektromos járművekre kivetett vámok elkerüléséről, még akkor is, ha a vámokat már bevezették.
Kína kereskedelmi minisztere figyelmeztette az Európai Uniót, hogy az elektromos járművekre kivetett vámok komolyan veszélyeztetik a kereskedelmi együttműködést.
Az Európai Bizottság elutasította a kínai elektromos járműgyártók minimális behozatali árakra vonatkozó ajánlatait, amelyek célja a vámok elvetése lett volna.
Kanada hétfőn bejelentette, hogy 100 százalékos importvámmal sújtja a kínai gyártású elektromos járműveket.
Több mint ezerhatszáz doboz cigarettát találtak egy átalakított szerb rendszámú autóban a pénzügyőrök Röszkén.
Európában néhány napja léptek hatályba a kínai elektromos autókra vonatkozó ideiglenes vámok, az Egyesült Államokban pedig augusztustól emelik a kínai termékek importvámjait.
A Tesla nemrégiben bejelentette, hogy az EU új, kínai gyártású villanyautókra vonatkozó kiegyenlítő vámja miatt júliustól emelkedik a Model 3 ára.
Várhatóan folytatódnak a tárgyalások a két fél között, mivel Peking széles körű megtorlással fenyegetőzik.
Orrára koppintanának a két kínai csomagóriásnak, mert valahogy vissza szeretnék szorítani az olcsó dömpingárut.
A vámok a gépkocsik importjára vonatkozó megszokott 10%-os vámon felül érvényesülnek.
Az olasz versenyhatóság több mint 2,3 milliárd forintnyi bírságot rótt ki a DR Automobiles vállalatra, amely olasznak állította be Kínából származó autóit.
Döntött Recep Tayyip Erdogan: Törökország július 7-étől 40 százalékkal emeli a Kínából importált autók vámját.
