Egyes városi önkormányzatok próbálnak valamiféle korlátozást bevezetni, de az egységes rendszertől még messze vagyunk.
Tisztáznák az "elektromos közlekedési eszközök" kérdését, és a vasúti átjárókban is jöhetnek szigorítások.
Egyre többen használják az elektromos rollerek, de a KRESZ szabályait aggasztóan kevesen ismerik a rollerezők közül.
Felnőttek számára 100-110 ezer forintnál kezdődik nagyjából a belépő árkategóriájú elektromos roller, ennél azonban általában drágábban vásárolnak rollert a magyarok.
Megkezdődhet a budapesti közösségi használatú e-rollerek és kerékpárok helyzetének rendezése.
Itthon már az ittas rollerezésért is elvehetik a jogosítványt, így inkább ne ezzel spóroljunk a péntek esti fuvaron.
A videóban maguk a vállalkozók mondják el mi történt velük a műsor óta, milyen az együttműködés a cápákkal, hogy áll a közös üzlet.
Visszahívja az áruház a „Scooter 8” megnevezésű elektromos rollert, akár blokk nélkül is visszaveszik.
Elkészült és minisztériumközi egyeztetési fázisban van a KRESZ módosító csomag, amely több más mellett az elektromos rollerek problémáját is megoldja majd.
Az egységes szabályozás még várat magára. A fő tisztázandó kérdés az elektromos rollerekkel kapcsolatban, hogy segédmotoros kerékpár, vagy elektromos kerékpár kategóriába sorolhatóak.
Célegyenesben a változtatás: többek között az elektromos kerékpárok, e-rollerek helyzete is tisztázódhat a KRESZ-módosítással.
