Az EY legújabb felméréséből kiderült, hogy hazánkban az elmúlt két évben megháromszorozódott a villanyautók száma.
A Datahouse adatai alapján a tavalyi azonos időszakhoz képest az elektromos autók száma jelentősen nőtt.
Több mint 100 magyarországi helyszínen létesíthetnek új elektromos autó töltőpontokat 2025-ig.
Ahhoz, hogy egy töltéssel minél messzebb jussunk, érdemes néhány hasznos vezetési módszert alkalmazni.
Az első autók szállítását decemberre ígérik, egyelőre a sanghaji Gigafactory gyárból érkeznek majd.
A CATL kínai cég 7,34 milliárd eurót fektet be egy debreceni akkumulátorgyár létrehozásába.
50 millió feletti indulóárral érkezett meg Magyarországra a Mercedes EQS SUV. A luxusterepjáró csúcsmodelljét majdnem 70 millióért lehet megvenni.
Az elektromos járművek térhódítása várhatóan folytatódik, ugyanis a potenciális autóvásárlók 60%-a gondolkodik EV-k vételén a hagyományos, robbanómotoros autók helyett.
Egy friss elemzés szerint már az is jól láthatóan növelte a villanyautók keresletét, hogy a cégeknek piaci áron kell tankolniuk.
Magyarországon 2020 májusa óta megháromszorozódott a tisztán elektromos személyautók száma, igaz, a teljes autóparkhoz képest még marginális az arányuk.
Újabb kedvezményes parkolási zónák teszik könnyebbé a közösségi autózást választók életét.
Az újonnan forgalomba helyezett autók július elsejétől kapnak négybetűs, háromszámos, címeres rendszámokat.
A bioetanol széndioxid-kibocsátása kevesebb mint egynegyede a fosszilis üzemanyagokénak.
A Model S Plaid és a Model X Plaid hazai árcédulája igen vaskos, ha valaki most rendelné meg, annak legalább 60 millió forint körüli összeget kell kicsengetnie
Sok magyar villanyautóst sokkolt a rezsicsökkentés leszűkítése. A piaci árak mellett egyre közelebb kerülhet egymáshoz az otthoni töltés, és a publikus töltőoszlopok árazása.
A töltőállomások száma szintén meredeken emelkedett, 58 százalékkal nőtt globálisan.
Új tervvel rukkolt elő az Európai Unió öt tagállama, amelynek célja, hogy öt évvel késleltessék a belsőégésű motorral szerelt új járművek értékesítésének betiltását.
Nem értenek egyet a németek a határidő gondolatával, szerintük még maradniuk kellene a hagyományos motorú autóknak.
A Zöldautó Finanszírozás keretében már 2,5 százalékos fix kamatozású lízingkonstrukcióval vehetnek a vállalkozások elektromos autót. Így
Májusban átlépte az 51 ezret, ezzel 2020 óta két és félszeresére nőtt a zöld rendszámmal ellátott autók száma Magyarországon.
