Az ékszereket követően ezúttal háztartás-vegyipari termékeket és illatosítókat ellenőriztek a szakemberek.
Az Európai Bizottság három évre hosszabbítja meg az autógyártók számára az új szén-dioxid-kibocsátási célok teljesítésének határidejét, enyhítve ezzel az iparágra nehezedő nyomást. Az eredetileg 2025-re kitűzött követelményeket így 2027-ig kell teljesíteni, miközben a végső cél továbbra is a nulla kibocsátás 2035-re. A döntés vegyes fogadtatásra talált: az autógyártók üdvözölték, a környezetvédők viszont versenyhátránytól tartanak Kínával szemben.
Az Európai Bizottság engedett az európai autógyártók nyomásának, és egy év helyett három évet adott nekik az új szén-dioxid-kibocsátási célok teljesítésére - írja a Reuters. Az EU idén jelentősen csökkentette az autók és kisteherautók szén-dioxid-kibocsátási határértékét, így a legtöbb gyártónak el kell érnie, hogy eladásaik legalább ötöde elektromos jármű legyen, különben súlyos bírságokkal kell számolniuk. A végső cél az, hogy 2035-re teljesen megszűnjön az új autók károsanyag-kibocsátása.
Ursula von der Leyen bizottsági elnök hétfői találkozója után – amelyen autóipari vezetők, szakszervezetek és kampánycsoportok is részt vettek – bejelentette, hogy az EU végrehajtó testülete még ebben a hónapban javaslatot tesz a 2025-ös teljesítési határidő 2027-ig történő meghosszabbítására. A célértékek nem változnak, de az iparág több mozgásteret kap – mondta von der Leyen. A megfelelést mostantól a gyártók 2025 és 2027 közötti átlagos kibocsátása alapján értékelik.
Az európai autógyártók, amelyeket a csökkenő kereslet és üzembezárások sújtanak, valamint az Egyesült Államok várható vámintézkedéseire készülnek, üdvözölték a döntést. Olaszország és Csehország, amelyek a büntetések enyhítését szorgalmazták, támogatásukat fejezték ki, bár a cseh közlekedési miniszter még hosszabb, öt évnyi haladékot szeretne elérni. A Volkswagen vezérigazgatója, Oliver Blume pragmatikus megközelítésként értékelte a Bizottság döntését, amely nem veszélyezteti a kibocsátáscsökkentést, ugyanakkor rugalmasabbá teszi az iparágat.
Az autóipari érdekképviseletek vegyesen fogadták az intézkedést: az európai autógyártók szövetsége (ACEA) szerint bár a döntés pozitív, a célok elérése továbbra is komoly kihívást jelent. A beszállítók szövetsége (CLEPA) „korlátozott könnyítésként” értékelte a javaslatot. A Volvo, amelyet részben a kínai Geely birtokol, úgy véli, hogy azok a vállalatok, amelyek már felkészültek a 2025-ös határidőre, hátrányba kerülhetnek a változás miatt. A közlekedési kutató- és kampánycsoportok viszont bírálják a döntést, mondván, hogy ez versenyhátrányt okozhat Európának Kínával szemben, ahol az elektromos autók piaci árát már sikeresen a tömegek számára elérhető szintre csökkentették.
LAKÁST, HÁZAT VENNÉL, DE NINCS ELÉG PÉNZED? VAN OLCSÓ MEGOLDÁS!
A Pénzcentrum lakáshitel-kalkulátora szerint ma 20 000 000 forintot 20 éves futamidőre már 6,89 százalékos THM-el, havi 150 768 Ft forintos törlesztővel fel lehet venni az ERSTE Banknál. De nem sokkal marad el ettől a többi hazai nagybank ajánlata sem: a CIB Banknál 6,9%, a Magnet Banknál 7,03%, a Raiffeisen Banknál 7,22%, míg az UniCredit Banknál pedig 7,29% . Érdemes még megnézni magyar hitelintézetetek további konstrukcióit is, és egyedi kalkulációt végezni, saját preferenciáink alapján különböző hitelösszegekre és futamidőkre. Ehhez keresd fel a Pénzcentrum kalkulátorát. (x)
Címlapkép: Bodnár Boglárka, MTI/MTVA
-
A fizikai üzletek nem tűnnek el, csak átalakulnak: ők nyerték a Visa Boltok Boltja versenyét
Az online kereskedelem térnyerése nem szorította ki a fizikai boltokat, hanem új pályára állította őket.
-
75 kupon, akár 50% kedvezmény - így spórolhatsz a tavaszi bevásárláson a SPAR-ral (x)
Új akcióval köszönti a tavaszt a SPAR országszerte.
Agrárium 2026
Retail Day 2026
Planet Expo és Konferencia – A tiszta energia jövője
Planet Expo és Konferencia – Agrárium a klímaváltozás szorításában







