Megemelik, de 5 évre befagyasztják a parkolási díjakat Budapesten: mutatjuk, mi változik 2025-től

A parkolási rendelet módosítását - amelyet eredetileg Karácsony Gergely főpolgármester és Vitézy Dávid, a Podmaniczky Mozgalom frakcióvezetője külön-külön előterjesztésben kezdeményezett - a képviselők 20 igennel, 9 nem szavazat ellenében és 2 tartózkodás mellett fogadták el szerdán. A döntéssel a BudapestGO applikációnak olyan fejlesztését írták elő, amelynek eredményeként az széles körben használható parkolási alkalmazássá válik. Amikor ez megtörténik, megszüntetik a parkolóautomaták üzemeltetésének kötelezettségét.

A fejlesztés lehetővé teszi, hogy a közösségi közlekedési bérlettel rendelkezők jelentős parkolási díjkedvezményekben részesüljenek a közterületi parkolásnál, illetve kedvező árú bérletet vásárolhassanak az őrzött, fizető P+R várakozóhelyekre - írták az elfogadott javaslatban. A módosítás szerint P+R parkolókat a közösségi közlekedési havibérlettel rendelkezők egy 5000 forintos bérlettel vehetik majd igénybe.

A várakozási díjaknál 2026. július 1-jétől érvényesítik az elmúlt évek inflációját, így az "A" várakozási övezetekben 800 forint/óra, a "B"-ben 600 forint/óra, a "C"-ben 400 forint/óra, míg a "D" várakozási övezetekben 300 forint/óra lesz a parkolás díj. Ugyanakkor a díjakból 25 százalék kedvezmény illeti meg azt, aki a várakozási díjat a BudapestGO alkalmazás útján fizeti meg, és rendelkezik az alkalmazásban vásárolt, legalább 30 napos, a budapesti helyi közösségi közlekedés használatára jogosító, teljes árú érvényes bérlettel.

Továbbá a jelentős, 2000 kilogramm feletti saját tömeggel rendelkező autók használóinak kétszeres várakozási díjat kell majd 2026. január 1-jétől. Ugyanakkor a díjemelés korlátját jelenti jelenleg, hogy legfeljebb egy liter benzin kétszerese lehet a legmagasabb várakozási díj, s ezért ennek eltörlését felterjesztési joggal élve kezdeményezik.

A parkolási rendelet módosításával 2027. január 1-jétől megszűnik a zöld rendszámos autók ingyenes parkolása, ugyanakkor a car sharing rendszerben használt, teljesen elektromos autók változatlanul díjmentesen parkolhatnak.

A rendeletmódosítás lehetővé teszi, hogy 2025. január 1-jétől a car sharing rendszerben üzemeltetett autók a kizárólagos lakossági várakozóhelyeken is parkolhassanak. Továbbá a car sharing rendszerben kedvezményesen, de nem ingyenesen parkoló gépjárművek havi átalánydíját 30 ezer forintra emelik. A módosítással szigorítják a budai Vár védett övezetbe való behajtás szabályait, illetve a behajtási engedély kiadását kerületi önkormányzati hatáskörbe utalják.

A parkolási rendszer megváltoztatása kapcsán Karácsony Gergely főpolgármester az M1 48 perc című hírháttérműsorában csütörtökön elmondta, 2027. január 1-jétől emelik a parkolási díjakat, és ez azt jelenti, hogy öt éven keresztül befagyasztják a díjakat. Ez az új rendszer igazságosabb, fenntarthatóbb és az autósok számára is jobb lesz - közölte.