Az utazási iroda a múlt hónapban, augusztus 6-án nyújtotta be a fizetésképtelenségi eljárás megindítására vonatkozó kérelmét a szófiai bírósághoz.
Egy Wizz Air járatot villámcsapás ért, miközben London felé tartott. Az egyik utas levideózta az eseményt, ami igazi ritkaságnak számít.
A Wizz Air június 22-i londoni járatába villám csapott, amit az egyik utas osztotta meg a Légiközlekedés – Repülés – PlaneSpotting Facebook-csoportban. A W62201-es járat Airbus A321-271NX gépen az utasok sértetlenek maradtak. Mint írta, az az érdekes, hogy a fény és egy kicsi hanghatás volt csak, a repülő zavartalanul folytatta az útját. Egy kis döcögés volt, semmi más.
A gépen ülő magyar éppen videózta a sűrű zivatarfelhőt, amikor sikerült elkapnia a villámcsapás pillanatát, igazi ritkaság:
@zsom3ditz1 ♬ eredeti hang - zsom3ditz1
A villám valószínűleg a gép orránál csapott be, és az elektromos töltés egy része a szárnyakon keresztül távozott. A lassított felvételen jól látható, hogy a jobb szárny több pontján is áthaladt a villám - számol be az rtl.hu.
NULLA FORINTOS SZÁMLAVEZETÉS? LEHETSÉGES! MEGÉRI VÁLTANI!
Nem csak jól hangzó reklámszöveg ma már az ingyenes számlavezetés. A Pénzcentrum számlacsomag kalkulátorában ugyanis több olyan konstrukciót is találhatunk, amelyek esetében az alapdíj, és a fontosabb szolgáltatások is ingyenesek lehetnek. Nemrég három pénzintézet is komoly akciókat hirdetett, így jelenleg a CIB Bank, a Raiffeisen Bank, valamint az UniCredit Bank konstrukcióival is tízezreket spórolhatnak az ügyfelek. Nézz szét a friss számlacsomagok között, és válts pénzintézetet percek alatt az otthonodból. (x)
A villámcsapás nem tartozik a légi közlekedésre veszélyes időjárási tényezők közé: míg a földön végzetes lehet, a repülőgép zárt törzsében ülő utasok gyakran észre sem veszik. A repülőgépek ugyanis Faraday-kalitkaként viselkednek: a részben alumíniumból és más jól vezető fémötvözetekből készült géptörzs villámhárítóként működik, az elektromos töltést úgy vezeti el, hogy az utasok biztonságban maradnak. A repülőgép érzékeny műszerei és berendezései védve vannak a túlfeszültség ellen, így a villámcsapás nem okoz kárt bennük. Éppen ezért, bár egy átlagos utasszállítót vagy cargo gépet évente ér minimum egy-két villámcsapás, az ilyen esemény nem számít légiközlekedési incidensnek.







