Nettó 200 ezer forint, egyszeri, SZÉP-kártyára utalt bérkiegészítést kapnak a MÁV-csoport dolgozói - jelentette be Lázár János.
Lázár János szerint a magyar közlekedésre ráfér a hozzá tartozó szabályrendszer teljes átalakítása, szerinte a kormány már dolgozik rajta
A Volánbusznak a MÁV-ba történő beolvasztásával csak pont kerül a 10 éve megkezdett integrációs folyamat végére a közlekedési miniszter szerint.
Az Országos Kereskedelmi Szövetség visszautasítja a Lázár János vádjait.
Az élelmiszerek minőségét szabályozó törvényt szigorítani kell - közölte a miniszter miután megírtuk, a Fanta gyümölcstartalma több európai országban is magasabb, mint itthon.
Lázár János építési és közlekedési miniszter szerint a Fertő tavi beruházás korábbi, a tájba nem illeszkedő terveihez képest sokkal visszafogottabb formában valósul meg.
Az ágazat vezető vállalkozásai két oldalról is nyomás alatt állnak: egyrészt csökkent a megrendelésszám, másrészt két kormányzati adó is terheli őket.
Lázár János szerint a módosítás azért indokolt, mert az önkormányzatok nem gazdálkodnak jól a bevétellel.
A szakszervezet szerint ha a lojális vasutasok is elhagyják a vasúttársaságot, még rosszabb éesz a szolgáltatás színvonala.
Mától minden MÁV-os munkavállaló, aki dolgozhatna otthonról, kötelezően az irodából teheti csak meg - erről a miniszter személyesen rendelkezett.
Más projektre fókuszálna az építési tárca, és a zalaegerszegiek megértését kérte ezzel kapcsolatban.
A Magyar Közlönyben megjelent kormányhatározatnak megfelelően az új közlekedési szabályrendszer kialakítása öt fő témakörben zajlik.
A Pénzcentrum birtokába jutott a SPAR Igazgatótanácsának levele, melyet a cégcsoport magyar dolgozóinak küldtek ki, a nemrég kirobbant botrány kapcsán.
Lázár János nyíltan megfenyegette a Spart a Portfolio konferenciáján, a miniszter azt mondta: a boltlánc "meg fogja fizetni az árát annak, amit az elmúlt napokban tett!"
Ha átmegy a módosítás, akkor jelen állás szerint kb. 38 ezer autós bukná a zöld rendszámot, vele az ingyen parkolást és az adókedvezményeket.
Kedden három évre szóló bérmegállapodás született a MÁV-VOLÁN-csoport munkavállalóit tömörítő szakszervezetekkel.
A szakszervezet szerint a buszvezetők háromnegyede sztrájkolt hétfőn, a Volánbusz szerint viszont alig több mint a felük nem vette fel a munkát.
Lázár szerint az új megállapodás igazságosabb, mint a régi, mert nem ad kevesebbet a közösből, azoknak sem, akik vidékről a fővárosba és a fővárosban utaznak
Nincs haszna a MÁV-Volánnak a Budapest-bérlet felmondásával, az agglomerációs modell megszüntetésén pedig egyenesen veszítenének - írta a MÁV Lázár Jánosnak.
A mostani 65 kedvezményből csak 22 darabot tartanak meg a MÁV-nál és a Volánbusznál Lázár János bejelentése szerint.
