Nagy változtatásokra készül Lázár János: így változnak a műszaki vizsgák és közlekedési szabályok

A közúti közlekedés terén az egyik legfontosabb újítás a típusjóváhagyási eljárás egyszerűsítése. Az új szabályozás értelmében azon járművek esetében, amelyeket a gyártó vagy annak hazai képviselője értékesít, és amelyek típusát a közlekedési hatóság már regisztrálta az EK típusjóváhagyó rendszerben, nem lesz szükség külön műszaki vizsgálatra a forgalomba helyezés előtt. Ez a lépés várhatóan csökkenti az adminisztratív terheket és gyorsítja az új járművek forgalomba helyezését.

A műszaki vizsgálatok területén is könnyítések várhatók. Az időszakos ellenőrzésekre benyújtott kérelmek esetén az üzembentartó képviseletét elláthatja az a személy, aki rendelkezik a járművel és annak dokumentumaival. Emellett a járművilágítás szabályozása is korszerűsödik: a tervezet lehetővé teszi a minősített LED fényforrások használatát a tompított és távolsági fényszórókban.

A vasúti közlekedésben több újdonság is várható. A rendelet bevezeti az emelt sebességű vasúti pályák fogalmát, amelyeken a megengedett legnagyobb sebesség meghaladja a 120 km/órát. Emellett pontosítják a vasúti járművezetői engedélyek megszerzésének és a tanúsítványok kiadásának feltételeit. A vasúti vállalkozások működési engedélyeinek módosítása szorosabban fog kötődni a cégbírósági bejegyzésekhez és az engedélyköteles tevékenységek feltételeihez.

A vízi közlekedés területén is jelentős változások várhatók, különösen a hajós képesítések terén. Az ideiglenes hajós okmányok érvényességi idejét 60 napban határozzák meg. Az új belvízi képesítések megszerzésére vonatkozó követelmények szigorodnak, meghatározva a szükséges hajózási gyakorlat minimális időtartamát és a kötelező vizsgák típusait.

A légiközlekedésben a biztonsági ellenőrzések és auditok rendszere finomodik. Lázár János minisztériuma szerint "a nagyobb forgalmú repülőterek esetében évente több auditot kell végrehajtani, míg a kisebb légikikötők esetében a vizsgálatok ritkábbak, de célzottak lesznek". Az új szabályozás a nemzetközi és európai előírásokhoz igazodik.

A rendelettervezet kitér a menetíró készülékekre és a gépkezelői jogosítványokra vonatkozó szabályok frissítésére is. A fuvarozási tevékenységet végzők számára pontosították a menetíró szerelőműhelyek irányításában való részvétel szabályait, valamint bővítették a jogosítvánnyal kezelhető gépek listáját. Az Építési és Közlekedési Minisztérium által kezdeményezett társadalmi egyeztetés november 25-ig tart, lehetőséget adva az érintetteknek és szakértőknek, hogy véleményezzék a javasolt változtatásokat.