Új megállókat kaphat a 3-as metro: tervben a bővítés
Itt lesznek új megállók.
Itt lesznek új megállók.
Erre figyelj, ha a fővárosban ünnepelsz.
Közel 3 millió forintért még mindig nem jelentkezett senki.
Végre felszabadulhat a Váci út is!
Közel 300 busz- és villamosvezető hiányzik jelenleg a budapesti közlekedéséből - és ez a hiány már lassan meglátszik a szolgáltatás minőségén is. A BKV agresszív kampányba fogott és jobb híján képez magának embereket. Egy hadra fogható munkaerő kitanítása 5-6 hónapot vesz igénybe és 1,5-2 millió forintba kerül. Dr. Környei Évával, a BKV jogi és humánpolitikai igazgatójával beszélgettünk az ágazatot sújtó munkaerőhiányról, az egymásnak eső buszsofőrökről és arról, vajon mikor érkeznek meg Budapestre az önvezető buszok.
Sikeres volt a munkaerőkampány.
Csúnyán megüdheted a bokád szeptembertől, ha ezt nem tudod.
A vállalat folyamatosan tervezi újabb járművek beszerzését.
Megszólalt a rendőrség és a BKK.
Jöhet a közlekedési szieszta?
Vigyázzunk egymásra.
A társaság ugyanis felmondta a szerződést a biztosítóval.
Legalábbis a 4-es metró szerelvényein.
Veszélyes eszközökkel esett egymásnak két BKV-s buszsofőr szombaton. A BKV Zrt. tájékoztatása szerint az eset után mindkettőjüket kirúgták.
A Budapesti Közlekedési Központ szerint jogszerűen bírságoltak.
Hétfőtől ide már nem mehetsz hajóval.
Több mint 400 ezer forintos bruttó bért ígérve toboroz buszsofőröket a BKV. A jelentkezési feltételek ráadásul elég karcsúak, így például idegennyelv használatról egyáltalán nincs bennük szó, továbbá alapfokú végzettség is bőven elegendő a munkakör betöltéséhez.
Elleste a MÁV toborzási praktikáját a BKV. A közlekedési vállalat az 1-es villamoson próbál villamos járművezető képzésére, 8 általánossal rendelkező hallgatókat becsalogatni. A képzés fél éves, de már a tanfolyam ideje alatt is jár fizetés.
Videón a borításhiány.
Ráadásul alapfokú végzettség is elég.