A tavaszi munkálatok beindulásával mezőgazdasági gépek szinte bármely útszakaszon, akár nagyobb számban is felbukkanhatnak.
Az előrejelzések alapján ma hajnalban az ország több térségében is havazás kezdődött.
Felújítják a burkolati jeleket az M19-es autóút Győr és Felüljáró út közötti szakaszán.
Mától egy hétig országos ellenőrzést tart az utakon a rendőrség, hogy kiszűrjék az alkohol vagy drog hatása alatt, ittas vagy bódult állapotban volán mögé ülőket.
Bár vannak olyan térségek, ahol már befejezték a munkát, azért országszerte még nagyban zajlik a tavaszi vetés.
Egy nap alatt csaknem 9 ezer gépjármű sebességét ellenőrizték a rendőrök Budapest II. kerületében, gyorshajtást összesen 54 esetben rögzítettek.
Elesni látszik a Balatonról és Velencei-tóról hazavezető M7-es autópálya. Mit tehetünk, ha nem akarunk morcosan ülni a forgalmi dugóban hosszú órákon át?
2025 végéig nem valószínű, hogy elkezdik az autóutak, köztük az M1-es autópálya Bicske és Tatabánya közti szakaszának újjáépítését.
A Magyar Közút Nonprofit Zrt. beruházásában 2022-ben a megváltozott gazdasági környezet ellenére is jelentős mennyiségű útfelújítási munka valósult meg.
A népszerű applikáció új bétaverziója értesíti a felhasználókat a közeli, statisztikailag veszélyesnek ítélt utakról.
Tavalyhoz képest idén 11%-kal magasabb volt az autós forgalom a II. ngyedévben, ez pedig meglátszik a balesetek nagyobb számában is.
Bár folyamatosan újítják fel az országutakat, még bőven lenne tennivaló, mert a kocsink is bánhatja, ha kátyúra futunk.
Most sokan megúszhatják...
Nagyon szomorú helyen állunk.
A hazai úthálózat fejlesztése 3200 milliárd forintból valósul meg 2024-ig.
Pedig már sokat befoltoztak.
Az egyes régiók autópályáinak hossza jól mutatja a terület infrastrukturális fejlettségét.
A hulladékgazdálkodás jobban teljesít a többi ágazatnál.
Mutatjuk, hol történt a legtöbb szerencsétlenség.
Ho-ho-hó.
