Van fény az alagút végén a magyar építőiparnak: necces lesz azért az év
Növekedett a három hónap alatt elindított kivitelezések értéke 2024 első negyedévében.
Növekedett a három hónap alatt elindított kivitelezések értéke 2024 első negyedévében.
Bár az év fordulóján már az újraéledés határozott jeleit mutatta a hazai lakáspiac, a lakásépítések esetében még nem volt nyoma a kedvező fordulatnak.
Hétfőn több résztvevő rosszullétet tapasztalt a csengeri börtön építése során.
Egyaránt szabályozza a legnagyobb közberuházásokat és a legkisebb magán építkezéseket, felújításokat is.
A közelmúltban jelentős áringadozásokat tapasztalhattunk az építőiparban, főleg a pandémia és az ukrajnai háború alatt.
Romániában a megkezdett építkezések összértéke 64 százalékkal nőtt tavaly az előző évhez képest, amivel az elmúlt évtized legmagasabb szintjét érte el.
A kivitelező cég már felszólító levelet is kapott a kormánytól, hogy azonnal álljanak neki a javításnak.
A rossz alaphangulatot 2023-ban csak fokozta, hogy az államkötvények egyre magasabb kamatai látványosan elvonták befektetői pénzeket is a lakáspiacról.
Az építési kedv leginkább a községekben (–43%) és a fővárosban (–41%) esett vissza, a vármegyeszékhelyeken 28, a többi városban 37%-kal kevesebb engedélyt adtak ki a KSH szerint.
Soha ennyi pénzt nem költöttek még hídépítésre, mint a tervezett új, mohácsi hídra szánnak.
2023 októberében az építőipari termelés volumene a nyers adatok szerint 0,1%-kal meghaladta az egy évvel korábbit.
A magyarországi lakásépítési helyzetről publikált legfrissebb KSH adatok jelentős visszaesést mutatnak 2022-höz képest.
Bár a koronavírust és az orosz-ukrán háború következtében kialakult alapanyaghiány megszűnt, azonban a magyarok építési kedve finoman fogalmazva is visszaesett, mióta megszűnt a felújítási támogatás.
Dr. Rázsóné Szórády Csilla, az Újház vezérigazgatója beszélt a Pénzcentrumnak az építőipar jelenéről és jövőjéről, illetve az alapanyagárak alakulásáról.
Az úgynevezett zöld tégla, vagyis katalitikus tégla a gépjárművek katalizátoraihoz hasonlóan működik, magyar találmány.
Hamarosan megépülhet hazánk leghosszabb autópályája, ami 300 kilométeres lesz, és a sugaras gyorsforgalmi úthálózatot köti majd össze. A gyűrű 2001 óta áll a tervezők asztalán és eddig csak egy rövid, 20 kilométer körüli szakasz készült el.
Dicstelenül pusztul a Dunakanyar egykori luxusszállója, aminek tulajdonosa felszámolás alatt áll, így valószínű, hogy nem mostanában várható felújítás az épületnél.
Az építőiparon belül az ipari ingatlanok tervezésében és kivitelezésben is fontos paradigma váltás történt az elmúlt években, meghatározó trendként lépett fel az automatizálás.
Az Építési és Közlekedési Minisztérium nemrég jelentette be, hogy a teljes M0-ás autópályát fizetőssé tennék.
Az év második három hónapja az elmúlt három negyedévhez képest javulást hozott a hazai építőipar számára.