Megszólalt Szijjártó Péter határzár ügyben: tart az egyeztetés a szomszéd országokkal
Ha majd látszik, milyen változtatásokra van szükség vagy lehetőség, akkor azokat azonnal meglépik.
Ha majd látszik, milyen változtatásokra van szükség vagy lehetőség, akkor azokat azonnal meglépik.
Mindenki fellélegezhet.
Velük mi lesz?
Itt a második hullám.
A kiemelt fontosságú munkát végző, valamint a határ menti munkavállalók tagállamok közötti szabad mozgásának elősegítése érdekében adott ki gyakorlati útmutatót az Európai Bizottság.
2017-2018-ban mind az ingázók száma, mind az általuk megszerzett jövedelem csökken a 2016-os csúcshoz képest, ám a most publikált tavalyi adatok szerint 2019-ben már 120 ezren ingáztak, vagyis vállaltak munkát egy évnél rövidebb kiköltözés mellett, az általuk megszerzett jövedelme pedig elérte a 3,5 milliárd eurót.
Becslések szerint 100 ezer magyar dolgozik a szomszédos Asuztriában, közülük legalább 40 ezren naponta ingáznak a határmenti településekre, valamint a közeli fővárosba. Az ő életük is gyökeresen megváltozott a koronavírus-járvány óta, van, aki már az első héten elveszítette az állását, aki pedig még dolgozik, azt lassan a mindennapos határátkelési procedúra emészti fel teljesen.
Nekik legalábbis.
A magyar és a szerb határ mentén élő ingázók határátlépési lehetőségeiről, a teherforgalom fenntartásáról és a Szeged-Szabadka vasútvonal építésének felgyorsításáról tárgyalt Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter csütörtökön Belgrádban.
A magyar-horvát határmenti ingázásról állapodott meg horvát kollégájával Szijjártó Péter a közösségi oldalán vasárnap reggel közzétett bejegyzése szerint.
2018-ban az Európai Unión belül Magyarországon relatíve magas volt a belföldön ingázó munkavállalók aránya. A legtöbb hazai munkavállaló közül a közép-dunántúli régióból jártak a legtöbben egy másik magyar régióba dolgozni, míg a nyugat-dunántúliból a legkevesebben. Arányait tekintve a két hazai véglet között majdnem négyszeres volt az eltérés.
Örülhetnek az ingázók.
Sokak számára futurisztikusnak tűnhetnek a teljesen elektromos hajtású autók, de a jövő bizony már páros lábbal berúgta az ajtót!
Egy friss kutatás szerint sok esetben kevesebb időt töltenek utazással az ingázók, mint a fővárosiak.
És te hogyan viseled a dugóban ácsorgást?
Ráadásul oda-vissza közlekednek.
Nincs munka a falvakban, kisebb városokban.
A fővárosba ingáznak a legtöbben.