A Pénzcentrum alaposan letesztelte, mit tud a Lexus első konnektoros hibridje, próbakörünkön lemértük azt is, mennyit bír elmenni elektromosan, és mennyit eszik a rendes motorja.
Megnéztük, milyen lehetőségei vannak annak, akinek nem telik új villanyautóra. Az ötmilliós árkategória komoly kompromisszumokkal jár, de a plug-in hibridekkel már más a helyzet!
A tavaly év végén felfrissített közönségkedvenc külsőleg teljesen megújult ugyan, de a belseje már más tészta.
A januári, háromnapos elméleti és gyakorlati oktatással a szakemberhiány enyhítését támogatnák.
A tisztán elektromos autók száma egyre gyarapszik, 2021-ben július végéig több mint 6800 e- autó kapott magyar zöld rendszámot.
Az első autót egy magyar tulajdonos várja.
Rengetegen váltottak már, nem bánták meg.
Ezekkel a verdákkal nehéz komolyabb sérülés nélkül megúszni a csattanást.
Nem kell többé benzinre költened.
Szerinted lehet legálisan ennyi pénzt keresni?
Hibrid meghajtású autó fejlesztésén dolgoznak a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Elektronikus Jármű és Járműirányítási Tudásközpontjában, Kádár Lehel tudományos főmunkatárs vezetésével - tudósít az MTI.
Ki nem találnák, mi viszi el a világ ritka fémeinek nagy részét: a Toyota Prius, a világ jelenleg legkelendőbb hibrid gépjárműve.
Sokszor elképzelte már, hogyan élhet a XXI. század egyik legtehetségesebb, legjobbképű és leggazdagabb szívtiprója, a Titanic tejfölszőke sztárja, Leonardo DiCaprio? Most exkluzív sétára indulhat velünk, Leo New York-I otthonában (Forrás: ingatlan.net).
A korábbi felfogás szerint azok az autók, amelyek keveset fogyasztanak, minden valószínűség szerint nem is rendelkeznek olyan jó teljesítőképességgel, mint benzinfaló társaik. De ez többé nem így van. Íme a lista a keveset fogyasztó, de mégis luxuskategóriás autókról...
Bár lassan, de hazánkban is bővül a környezetkímélőbb hibridautók kínálata, így 2007 karácsonyán már hét modellből választhatnak, akik hajlandóak megfizetni az esetenként 20-30 százalékos többletet azért, hogy a vegyes meghajtású modellel magukban üzemanyag-költséget, a környezetnek pedig szén-dioxidot spóroljanak meg.
A környezet és az autós érdeke a hibrid autók esetében esik egybe, vallják a környezetkímélő gépkocsikkal rendelkezők. Persze a környezetet leginkább a kerékpár használatának elterjedése óvná, ennek ellenére a kocsijukhoz ragaszkodó autósok is tehetnek valamit, amikor autót választanak.
Azt hihetnénk, hogy a magas üzemanyagárak és a környezettudatosság fokozódása egyenesen a hibridautók kedveltségének növekedéséhez vezet, ezzel szemben a Honda épp most jelentette be, hogy a kiábrándító értékesítési adatok miatt nem gyártja tovább a hibrid Accord sedant.
Sokszor hallhattuk már azt az állítást - mind szakértők, mind pedig, kereskedők szájából -hogy a hibrid autók felára néhány év alatt megtérülhet az alacsony fenntartási és üzemeltetési költségek miatt. A tengerentúlon ráadásul még adókedvezményt is érvényesíthet az, aki alternatív energiaforrást felhasználó autót vásárol. Mégis egyre inkább hangot adnak számításaiknak azok a szakértők, akik szerint az ilyen konstrukciók ára és járulékos költségei túl magasak egy hagyományos típushoz képest. Lássuk, kinek van igaza!
Egekbe szökik az olaj ára, napról-napra többet fizetünk egy liter benzinért, egyre jobban romlik a környezet állapota. Ezekkel a hírekkel minden nap találkozhatunk a médiában. Sokan, ezen problémákra megoldásaként, az alternatív üzemanyagokat és az azokat hasznosító gépjárművek alkalmazását említik. Azonban, hiába terjednek el egyre inkább a hibrid autók és hiába használják egyre többen, még mindig rengeteg legenda lengi körül létezésüket. Ezen dolgok egy részéről rántjuk most le a leplet.
Az Országgyűlés környezetvédelmi bizottsága elvetette a hibrid hajtású gépkocsik számára nagyobb adókedvezményt biztosító javaslatot. A testület két olyan ellenzéki módosító indítványt tárgyalt, amely az elektromos motorral segített benzines hajtású kocsik árainak csökkentésére irányult.
