Érik az újabb KRESZ-szigorítás Magyarországon: komoly bírságot kaphat, aki erre nem figyel
Célegyenesbe ért az e-rollerek szabályozása, de hogyan lehet majd betartatni az új szabályokat?
Célegyenesbe ért az e-rollerek szabályozása, de hogyan lehet majd betartatni az új szabályokat?
Úgy tűnik, valami megmozdult a piacon, és elkezdett lejjebb menni a használt elektromos autók ára - tudta meg a Pénzcentrum az ország legnagyobb hirdetési portáljaitól.
Hatalmas üzleti lehetőség rejlik az elektromos járművek töltésében az ilyen autók iránt megugrott keresletnek köszönhetően.
Egyre drágább lesz a jelenleg legnépszerűbb elektromos autót tartani, bár árakat még senki sem tud.
Az elektromos és plug-in hibrid autók értékesítése Európában már 2027-re meghaladja az összes többi motortípus forgalmát - ezt állítja egy új kutatás.
Egy új tanulmány szerint az elemzett országokban az elektromos járművek aránya 13,2 százalékra emelkedett, mely közel kétszeres érték az elmúlt 12 hónaphoz képest.
Sok szempontot kell figyelembe vennie annak, aki most venne elektromos autót, hiszen az átlagot meghaladó áramfogyasztásért jelentősen többet kell már fizetni.
Rengeteg kedvelt autótípus szűnt meg 2022-ben. Legendás modellektől búcsúzhattak a magyar vásárlók is, már nem érdemes őket keresni a szalonokban.
Hazánkban folyamatosan nő az elektromos autók száma, derült ki a legfrissebb statisztikákból.
A benzinárstop kivezetésével azonnal nagyot ugrott az elektromos autómegosztást igénybe vevők aránya.
Egy átlagos, 100 kilométeres távon az e-autó fogyasztási igénye 15 kilowattóra körül realizálódik, ami otthoni töltéssel, 40 forintos egységárral számolva 600 forintot jelent.
Csapás, csapás hátán jellemezte az autószektor elmúlt időszakát. A lezajlott változások hatására az autókínálat 2022-ben is tovább szűkült, az árak emelkedése is folytatódott.
A MEKH szóvivője szerint bár még elvétve lehet találni ingyenes töltőket, de ahogy nő a zöld rendszámos autók száma, lassan valószínűleg mindenhol fizetni kell.
Megjelent a Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatal (MEKH) legfrissebb negyedéves beszámolója a hazai engedélyköteles e-mobilitásról.
Az EY legújabb felméréséből kiderült, hogy hazánkban az elmúlt két évben megháromszorozódott a villanyautók száma.
Több mint 100 magyarországi helyszínen létesíthetnek új elektromos autó töltőpontokat 2025-ig.
Ahhoz, hogy egy töltéssel minél messzebb jussunk, érdemes néhány hasznos vezetési módszert alkalmazni.
Lehet, hogy már az év végére kész lesz az egyre népszerűbb e-rollerekre vonatkozó közlekedési rendszabály.
Az elektromos járművek térhódítása várhatóan folytatódik, ugyanis a potenciális autóvásárlók 60%-a gondolkodik EV-k vételén a hagyományos, robbanómotoros autók helyett.
Egy friss elemzés szerint már az is jól láthatóan növelte a villanyautók keresletét, hogy a cégeknek piaci áron kell tankolniuk.