A kínai CATL tíz új elektromos autómodellt fejlesztett ki cserélhető akkumulátorokkal, és jövőre 1 000 akkumulátorcserélő állomás megépítését tervezi.
Az európai autógyártók áremelésekkel és elektromos járműveik árkedvezményeivel próbálnak megfelelni a szigorodó kibocsátási előírásoknak, amelyek komoly bírságokkal fenyegetnek.
Az Audi A5 kupéi, a Chevrolet Camaro és a Ferrari 812 is azok közé a modellek közé tartoznak, amelyek 2024-ben búcsúznak a piacról, jelezve egy korszak végét az autóiparban.
Az Európai Unió január 1-jétől drasztikusan csökkenteni fogja a gépjárművek szén-dioxid-kibocsátásának felső határát.
Elektromos autókra mindeközben több mint 242 ezer, hibridekre pedig több mint 220 ezer érdeklődés érkezett.
A BMW debreceni gyárában az eredetileg tervezett három helyett csak két elektromos modell gyártása indulhat el.
A vállalati elektromos autó támogatási program új fordulatot vett: a BYD mellett a Tesla is felzárkózott a népszerűségi listán.
A kínai BYD bejelentette, 2025-re tervezi új generációs Blade akkumulátorainak bevezetését, ami jelentős előrelépést jelenthet az elektromos autózás terén.
A kormányzati programban eddig mintegy 4200 cég igényelt forrást összesen 5005 tisztán elektromos hajtású személygépkocsi, kisteherautó vagy kisbusz beszerzéséhez.
Lassulás tapasztalható idén a tisztán elektromos, hibrid és plug-in járművek (EV) iránti globális kereslet növekedésében — derül ki egy új felmérésből.
Megérkezett Magyarországra a BYD új modellje, a Sealion 7, amely akár 502 km-es elektromos hatótávot kínál és 4,5 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra.
Jövő nyáron érkezik Európába az elektromos Suzuki Vitara. A gyártó szerint ezzel nincs vége, ha van rá igény, akkor tovább bővítik az elektromos modellkínálatot.
Farkas Károly, a Magyar Autóklub Közép-Dunántúli Regionális Szervezetének elnöke szerint az új KRESZ szigorításokat hozhat az elektromos rollerek és kerékpárok használatában.
Bemutatták Magyarországon a plug-in hibrid BYD Seal U DM-i-t és a 7 személyes elektromos Tang modellt.
A beérkezett elektromosautó-igénylések száma a négyezret közelíti, több mint háromezer pályázatról pedig a döntések is megszülettek.
Szeptembertől megszűnt a zöld rendszám a plug-in hibridek és a növelt hatótávolságú elektromos autók számára, ami jelentős visszaesést eredményezett.
A kínai GAC autógyártó az elektromos járművek európai gyártását fontolgatja, hogy elkerülje az EU tervezett vámjait, miközben 2030-ra félmillió külföldi eladást céloz meg.
A programnak is köszönhető, hogy az elmúlt hónapokban kimagasló darabszámban helyeztek forgalomba klímabarát autókat Magyarországon.
A tisztán elektromos személyautók darabszáma szeptemberben már meghaladta a hatvanezret.
A gyors bővülés időszaka után 2023-ban az elektromos autók értékesítésének növekedése lelassult.
