Érik a fordulat: mikor veszik át a hatalmat az elektromos autók Magyarországon?
Aki napjainkban autóval végighalad egy európai belváros utcáin, azonnal számos nyomát láthatja a forgalmi trendek változásának.
Aki napjainkban autóval végighalad egy európai belváros utcáin, azonnal számos nyomát láthatja a forgalmi trendek változásának.
Mostantól Magyarországon is elérhető a részben 3D nyomtatással készülő városi elektromos kisautó, a YOYO.
Egy friss kutatás szerint évi 9000 megtett kilométer az a határ, amely fölött megéri saját autót fenntartani.
Egyre drágább lesz a jelenleg legnépszerűbb elektromos autót tartani, bár árakat még senki sem tud.
Az elektromos és plug-in hibrid autók értékesítése Európában már 2027-re meghaladja az összes többi motortípus forgalmát - ezt állítja egy új kutatás.
Sok szempontot kell figyelembe vennie annak, aki most venne elektromos autót, hiszen az átlagot meghaladó áramfogyasztásért jelentősen többet kell már fizetni.
Az EY legújabb felméréséből kiderült, hogy hazánkban az elmúlt két évben megháromszorozódott a villanyautók száma.
Májusban átlépte az 51 ezret, ezzel 2020 óta két és félszeresére nőtt a zöld rendszámmal ellátott autók száma Magyarországon.
A kedvezőbb fenntartási költségek és az alacsonyabb károsanyag-kibocsátás miatt minden harmadik magyar járművezető mérlegeli, hogy a jövőben ilyen kocsit vásároljon.
Látványos karriert futnak a tisztán elektromos autók nemzetközi szinten, egyre nagyobb részesedést szereznek maguknak a piacon.
Öt év alatt megnégyszereződik a tisztán elektromos autók száma Magyarországon.
A következő évek-évtizedek egyik fontos trendje lehet világszerte az elektromos autózás terjedése. Befektetési szakemberek szerint ezért jól lehet majd keresni ezen a piacon.
Már két típusnak csökkent is az ára.
Az ország több pontja befagyott az ónos eső miatt.
Bérelhető elektromos kisautókkal töltené meg a főváros utcáit a Brixxon Electric MotorCars nevű vállalkozás. A kocsik először 2011 márciusában lennének elérhetőek, ha minden a tervek szerint alakul a Brixxon projektje körül - írja a Napi Gazdaság.
A pénzügyi nehézségek ellenére az Opel úgy döntött, hogy folytatja az elektromos meghajtású városi kisautó fejlesztését. A tervek szerint 2012-ben gördülhet le az első kizárólag árammal hajtott európai autó a futószalagokról.
Éppen tegnap mutatták be a nagyközönség számára a Chevrolet Volt prototípusát a General Motors 100 éves fennállásának ünnepségén. Annak ellenére, hogy a kocsi bizonyosan nem lesz 2010-ig megvásárolható, már most bekerült egy olyan törvénybe, amely az ilyen kocsit vásárlóknak akár 5000 dollárnyi (839 ezer forintnyi) adójóváírást is lehetővé tesz.
Egekbe szökik az olaj ára, napról-napra többet fizetünk egy liter benzinért, egyre jobban romlik a környezet állapota. Ezekkel a hírekkel minden nap találkozhatunk a médiában. Sokan, ezen problémákra megoldásaként, az alternatív üzemanyagokat és az azokat hasznosító gépjárművek alkalmazását említik. Azonban, hiába terjednek el egyre inkább a hibrid autók és hiába használják egyre többen, még mindig rengeteg legenda lengi körül létezésüket. Ezen dolgok egy részéről rántjuk most le a leplet.