Újra a csőd szélére sodródhatnak a kisebb, független benzinkutak a frissen bevezetett üzemanyagár-szabályozás miatt.
A Volkswagen és a szakszervezetek közötti tárgyalások a gyárbezárásokról és a bércsökkentésekről várhatóan csütörtökig elhúzódnak, mivel a felek még nem értek megállapodásra. Az IG Metall szakszervezet figyelmeztetett, hogy tömeges sztrájkok kezdődhetnek jövőre, miután több mint 100,000 munkavállaló már két nagy sztrájkot tartott a vállalat történetében, tiltakozva a menedzsment tervei ellen. A Volkswagen és a munkavállalók között még mindig jelentős nézeteltérések vannak a gyárbezárások és a bércsökkentések kérdésében.
A Volkswagen és a szakszervezetek között a gyárbezárásokról és bércsökkentésekről szóló tárgyalások várhatóan csütörtökig elhúzódnak, mivel a felek még mindig nem értek el megállapodást – közölték az ügyet ismerő források a Reuters szerint.
A hétfő óta zajló egyeztetések célja, hogy karácsony előtt megállapodás szülessen, elkerülve az IG Metall szakszervezet által kilátásba helyezett tömeges sztrájkokat, amelyek akár már jövőre elkezdődhetnek. Az elmúlt hónapban körülbelül 100 000 dolgozó két különálló sztrájkot is tartott, amelyek a vállalat történetének legnagyobb tiltakozásai voltak, a bérek csökkentése, a kapacitások visszavágása és a németországi gyárbezárások lehetősége ellen tiltakozva.
A források szerint a tárgyalások még mindig kudarcba fulladhatnak, mivel a felek között továbbra is jelentős nézeteltérések vannak, különösen a gyárbezárások kérdésében. Míg a munkavállalói képviselők határozottan ellenzik ezt, a vállalat nem zárta ki ennek lehetőségét.
A Bloomberg jelentése szerint azonban a Volkswagen és a szakszervezetek közelednek egy olyan megállapodáshoz, amely átalakítaná a márkát a németországi gyárak bezárása nélkül. A jelentés szerint a menedzsment hajlandó lenne tovább üzemeltetni a gyárakat és biztosítani a munkahelyi biztonsági megállapodásokat 2030-ig, cserébe a dolgozók bónuszfizetések lemondásáért. Európa legnagyobb autógyártója, a Volkswagen jelenleg gyenge kereslettel, növekvő költségekkel és a kínai versenytársak alacsony áraival küzd.
Fájdalmas búcsú: végleg elkaszálja legendás csúcsmodelljét az Audi, elképesztő, mi veszi át a helyét
Az Audi utód nélkül kivezeti a piacról eddigi csúcsmodelljét, az A8-at, amelynek szerepét a hamarosan érkező Q9 veszi át.
Így csapják be azokat, akik használt autót vásárolnak: rengeteg magyar futhat bele a drága átverésbe
A használtautó-vásárlás sokak számára komoly pénzügyi döntést jelent, ugyanakkor jelentős kockázatot is hordoz.
-
AI vagy Excel? Most megmutatjuk, hol tart a céged a digitális versenyben
Töltsd ki a kérdőívet – csak 5 perc!
-
A fehérjeárak elszálltak, mégis rekordot döntött a BioTechUSA: ezek váltak a vásárlók kedvenc termékeivé
Lévai Bálintot, a cég tulajdonosát kérdeztük.
-
Endometriózis Világnapi konferencia Budapesten (x)
Endometriózis Világnapi konferencia Budapesten: Akár 8–10 év is eltelhet a diagnózisig – Budapesten keresik a megoldásokat az endometriózis kihívásaira.
Agrárium 2026
Retail Day 2026
Planet Expo és Konferencia – A tiszta energia jövője
Planet Expo és Konferencia – Agrárium a klímaváltozás szorításában







