Új alapokra helyezheti a munkaügyi párbeszédet a kormány, a szakszervezetek és a munkáltatók között egy új egyeztetéssorozat.
A Volkswagen és a szakszervezetek közötti tárgyalások a gyárbezárásokról és a bércsökkentésekről várhatóan csütörtökig elhúzódnak, mivel a felek még nem értek megállapodásra. Az IG Metall szakszervezet figyelmeztetett, hogy tömeges sztrájkok kezdődhetnek jövőre, miután több mint 100,000 munkavállaló már két nagy sztrájkot tartott a vállalat történetében, tiltakozva a menedzsment tervei ellen. A Volkswagen és a munkavállalók között még mindig jelentős nézeteltérések vannak a gyárbezárások és a bércsökkentések kérdésében.
A Volkswagen és a szakszervezetek között a gyárbezárásokról és bércsökkentésekről szóló tárgyalások várhatóan csütörtökig elhúzódnak, mivel a felek még mindig nem értek el megállapodást – közölték az ügyet ismerő források a Reuters szerint.
A hétfő óta zajló egyeztetések célja, hogy karácsony előtt megállapodás szülessen, elkerülve az IG Metall szakszervezet által kilátásba helyezett tömeges sztrájkokat, amelyek akár már jövőre elkezdődhetnek. Az elmúlt hónapban körülbelül 100 000 dolgozó két különálló sztrájkot is tartott, amelyek a vállalat történetének legnagyobb tiltakozásai voltak, a bérek csökkentése, a kapacitások visszavágása és a németországi gyárbezárások lehetősége ellen tiltakozva.
A források szerint a tárgyalások még mindig kudarcba fulladhatnak, mivel a felek között továbbra is jelentős nézeteltérések vannak, különösen a gyárbezárások kérdésében. Míg a munkavállalói képviselők határozottan ellenzik ezt, a vállalat nem zárta ki ennek lehetőségét.
A Bloomberg jelentése szerint azonban a Volkswagen és a szakszervezetek közelednek egy olyan megállapodáshoz, amely átalakítaná a márkát a németországi gyárak bezárása nélkül. A jelentés szerint a menedzsment hajlandó lenne tovább üzemeltetni a gyárakat és biztosítani a munkahelyi biztonsági megállapodásokat 2030-ig, cserébe a dolgozók bónuszfizetések lemondásáért. Európa legnagyobb autógyártója, a Volkswagen jelenleg gyenge kereslettel, növekvő költségekkel és a kínai versenytársak alacsony áraival küzd.
Húzós időszak vár a magyar autósokra: komoly összeget bukhat, aki ezt az egy dolgot benézi az utakon
2025-ben több mint 7700 nagyvadat ütöttek el gépjárművel Magyarországon, ami 16 százalékkal haladja meg az egy évvel korábban regisztrált 6650-es értéket.
-
Az új iCAUR V27: klasszikus karakter, modern elektromos hajtás és szabadság, hogy bárhová elindulhassunk (x)
Az iCAUR V27 új megközelítést kínál az elektrifikált SUV-k világában.
-
Itt az ősz egyik legjobb programja: négy nap borozás a Budai Várban (x)
A borok szerelmeseit és azokat is várja a 35. Budapest Borfesztivál, akik még csak most ismerkednek a borok világával.







