A felújítás előkészítése évek óta zajlik, 2021 és 2023 között tanulmányterv, fő- és célvizsgálat készült, a BKK pedig összeállította a tervezés közbeszerzéséhez szükséges műszaki dokumentációt.
Az új villamosok az egyes és a hármas vonalakon, illetve a fonódó villamoshálózaton fognak üzemelni.
Az 1-es és 3-as villamosok vonalára szánt, készülő szerelvényekből tett fel képeket a Facebookjára a Budapesti Közlekedési Központ (BKK). A CAF zaragozai gyárában éppen a fényezést végezték, amikor Vitézy Dávid ott járt.
A 47 szerelvényből álló flotta jár majd a tervek szerint a 2015 végére kiépülő budai fonódó villamoshálózatnál, a 19-es és 61-es villamosok vonalán is.

A rövidebbik típus 200 utast szállíthat 46 ülőhely mellett, a hosszabbikon 345-en utazhatnak, ezeken 81 helyre lehet leülni. A CAF első villamosai jövőre állnak forgalomba.

-
Hajlítható mobil 200 ezerért, erős gaming készülékek – Így tör előre a nubiát is gyártó ZTE a magyar mobilpiacon
A megfizethető innováció a kulcs a ZTE szerint.
-
Nem elég a Facebook: miért fontos a saját honlap is a magyar mikro- és kisvállalkozások többségénél?
Demján Sándor Program "Minden vállalkozásnak legyen saját honlapja" - így élt a pályáazati lehetőséggel négy hazai kisvállalkozó.
-
Tartósan alacsony árakkal és akciókkal erősít a Lidl
A Lidl termékek vásárlásával nemcsak a magyar fogyasztók járnak jól, hanem a hazai gazdák is.
-
Magyar trappista: a vásárlók és a tejágazat is jól jár vele (x)
A Sajtszívvel ellátott, hazai trappista megvásárlása kilogrammonként kb. 10 liter magyar tej felvásárlását jelenti a nehéz helyzetben lévő magyar gazdáknak.
Agrárium 2026
Retail Day 2026
Planet Expo és Konferencia – A tiszta energia jövője
Planet Expo és Konferencia – Agrárium a klímaváltozás szorításában







