Világszerte aggónak a Pekingben pályára lépő sportolók, mindenki azt szeretné tudni, hogy okozhat-e bármilyen légzőszervi egészségkárosodást a kínai főváros szennyezett levegője. A pekingi városvezetés és az olimpia szervetői is tisztában vannak a problémával és mindent megtesznek annak érdekében, hogy az augusztusban kezdődő játékok idejére a minimálisra csökkentsék a város légszennyezettségét.
Épp a napokban hozták nyilvánosságra a legfrissebb adatokat, melyek alapján Kína a legnagyobb szennyezőanyag-kibocsátó országok tekintetében átvette a vezető szerepet az Egyesült Államoktól. Ez a gyárak mellett az óriási kínai gépjárműparknak is köszönhető.
Kína rendeletekkel próbálja kordában tartani az autók kibocsátását a fővárosban. Bevezették azt a - szmog idején Európán is általánosan alkalmazott - szabályt, hogy csak minden második nap közlekedhetnek az autósok attól függően, hogy a rendszámtábla utolsó számjegye páros, vagy páratlan. A rendelet az elmúlt év augusztusában lépett hatályba és legalább az olimpiai játékok végéig alkalmazzák. A sofőrök mellett az autójavítókat és az autófényezőket is leállásra szólították fel.
Közép távon a közlekedési hálózat fejlesztése, az iparban a kevésbé szennyező technológiák alkalmazása, a gyárkémények lebontása mérhetően hozzájárult a légszennyezés visszaszorításához, a Pekingi Környezetvédelmi Társaság adatai szerint a tiszta napok száma 100-ról 246-ra emelkedett tíz év alatt.
-
Vásárlás közben is tehetsz egy jó ügyért – ma kezdődik az Adni Öröm! tanszergyűjtő akció (x)
Az iskolakezdés sokunk számára az új füzetek illatát és a frissen megtöltött tolltartót idézi fel. Vannak azonban családok, ahol ez az időszak inkább a számolgatásról és a lemondásokról szól.







