Nyakunkon a nyugdíjkatasztrófa: sok magyar tudomást sem vesz róla, 2025-ben jöhet az összeomlás
2025-ig meg kell lennie az új rendszernek, ezen a kormány mellett egyszerre többen is dolgoznak.
A 2025 májusában elindult sportrovatot gondozom: hírek, elemzések, érdekességek a sport világából.
2025-ig meg kell lennie az új rendszernek, ezen a kormány mellett egyszerre többen is dolgoznak.
A rezsiárak, a szakemberhiány és a szolgáltatások árának általános drágulása a temetkezésre is hatással van, és ez a folyamat megállíthatatlannak látszik.
Meglehetősen ellentétesen gondolkodnak a CSOK Plusz ingatlanpiaci hatásairól a Pénzcentrum által megkérdezett szakértők.
Átlagosan minden magyar háztartásnak van 13 millió forint megtakarítása - ezt a jegybank nemrég közreadott jelentéséből tudhattuk meg.
Jelentős meglepetést okozott a lakáspiacon, hogy az MNB a jövő évtől bevezeti az első lakásukat vásárlók körében a 10%-os önerőt.
Százezer lakosra 5,7 mentális beteg jut Magyarországon, és ebben az alkohol-és a kábítószerfogyasztás is vastagon benne van.
Nem sokáig örülhetünk a csökkenő benzinárnak: a háború miatt gyorsan elfelejthetjük majd a nafta árcsökkenését.
Több száz magyarországi üzletben állnak majd fel 2024-től a PET-palackok visszaváltására alkalmas automaták.
Folyamatosan gyengül a forint, az euróval szemben ma is 390 felett járt reggel az árfolyam. Mikor jön a visszarendeződés, és lesz-e kamatcsökkentés holnap?
Nagy pusztítást végzett idén a hurrikán az Egyesült Államokban, de nincs jobb helyzetben Brazília sem, ha a narancslére gondolunk.
A magyar lakosságnak több mint a harmada szenved valamilyen allergiától, és a számuk valószínűleg csak nőni fog.
Nem a tranzitdíj megemelése, inkább a nemzetközi hangulat felelős a benzin és a gázolaj árának melekedéséért.
Elképesztő mértékben megdrágult a cukor, egy év alatt több mint 60 százalékkal kerül többe ez az alapvető élelmiszer.
Kicsit sem váratlan, hogy a Lidl magyarországi boltjait olcsó német sertéshús lepte el, mert Németországban jelenleg komoly túlkínálat van.
Elöregedett a magyarországi fuvarcégek sofőrállománya, ráadásul a körülmények messze nem ideálisak, így a magas fizetés ellenére is egyre többen hagyják el a szakmát.
A szakértő konkrét példaszámítással is segített megérteni a helyzetet. Röviden: most nagyon nem éri meg napelemrendszert a háztetőre telepíteni.
Durva létszámhiánnyal küzd a MÁV, és ez az egyik oka, hogy ismét mozdonyvezetőket toboroznak.
Egyre kevesebbet ér a magyarok pénze, a reálbér ismét több mint három százalékot esett. Meddig kell még kuporgatnunk?
Előfordult, hogy a takarítónő vagy az iskolaőr vigyázott a gyerekekre egyes iskolákban, mert éppen nem volt olyan tanár, akit órát tudott volna tartani.
Immár tudni lehet, mennyit keres Szoboszlai Dominik Liverpoolban, ennek kapcsán megkerestük a többi topligás magyar fizetését is.