A Gazdasági és Közlekedési Minisztériumtól vonja el a legtöbb forrást a 155 mrd Ft-os megtakarítási csomag - értesült a Világgazdaság. A megszorítások jellemzően egységes elvek szerint történnek. A szakmai fejezeti kezelésű előirányzatok 29%-át vonják el, a beruházások 10%-át, a dologi és felhalmozási kiadások 5%-át. A csomag érimti a saját bevételt szerző intézmények bevételének 7%-át is.
A bejelentett intézkedések létszámcsökkentésekkel is járnak. Ezek részben a még László Csaba tavalyi minisztersége által elfogadott javaslatok befejezését jelentik.
A GKM-től 41.6 mrd Ft-ot vonnának el, ugyanakkor a tárca csak 22.3 mrd Ft-ot tartana reálisnak a Világgazdaság szerint. A program részét képezné a MÁV részleges privatizálása is.

A szervezeti struktúra egyszerűsítése illetve a költségtakarékosság jegyében egy szervezetbe tömörülne a 19 megyei közútkezelő kht. és az Állami Közúti Műszaki és Információs Kht. Emellet számos a minisztériumhoz kötődő társaságot vonnak össze.
A kormányzati kiadások csökkentése érdekében a gépkocsipark zsugorodna. Eddig 15 főre egy gépkocsi jutott, ezentúl 20 főre jut majd egy. A kormány meg kívánja szüntetni a Magyar Vállalkozásfejlesztési Kht.-t illetve felszámolnák a Magyar Vállalkozásfejlesztési Alapítványt is. Ezek a szervek gyakorlatilag csak állami pénzből gazdálkodnak, feladataikat költségvetési szervként is el tudnák látni.
-
Húsz évre bebiztosították magukat: így juthat fix áron zöldáramhoz ez az ipari óriásvállalat
Tóth Zoltánt, az E.ON EIS (Energy Infrastructure Solutions) megoldásértékesítési osztályvezetőjét kérdeztük.
-
Gesztenye-feldolgozó, pizzéria, repülőgyár, fémipari vállalat - négy cég, négy iparág és azonos kihívások (x)
Az E.ON sikeres hazai kkv-kal közös együttműködésben mutatja be, hogyan tud segíteni egy energiaszolgáltató a cégek versenyképességében.








