"Nincs átmenet a hagyományos és a diszkont modell között" - Váradi József a Wizz Air múltjáról és terveiről

Pénzcentrum

2004. február 9. 13:40

"Nincs átmenet a hagyományos és a diszkontlégitársaságok modellje között" - nyilatkozta a Népszabadságnak adott interjújában Váradi József, a Malév ex- és a Wizz Air jelenlegi vezérigazgatója.

Váradi szerint a hálózati légitársaságok prémium szolgáltatásokat nyújtanak - kényelem az utazás során, a városközponthoz közeli leszállópálya, gyors, közvetlen átszállás, garancia -, így üzemeltetésük természetesen jóval drágább, de célcsoportjuk és ezáltal utazóközönségük is más.

Elsődlegesen a levegőben töltött magasabb óraszám, a több ülőhely, a jobb kapacitáskihasználtság és a rendkívül olcsó internetes helyfoglalás miatt hatalmas a különbség: a szakember becslése szerint a hagyományos légitársaságok 150-200 eurós viteldíja helyett ugyanazon út 50 euróba kerül egy diszkontlégitársaság utasa számára.

A legfrissebb hírek, időrendben ITT!

Kövess minket a Google Hírek-ben is!

Az egyre nagyobb versenyben a siker kulcsa a megfelelő üzleti terv mellett egy hiteles, jelentős gyakorlati tapasztalatokkal rendelkező, elismert menedzsment lehet.

"Megfontolt stratégia, a piac alapos ismerete és kitűnő összeköttetések szükségeltettek ahhoz, hogy a Wizz Air májustól megkezdhesse működését.

A társaság alapításához 20 millió Ft-os tőke állt rendelkezésre kezdetben, az első körben olyan befektetők szálltak be összesen 3 millió dollárral, akiknek személye önmagában is garancia lehet a sikerre. Ez tette lehetővé azt, hogy a tőkeemelés néhány héten belül lezáruló második körében az intézményi befektetők már 30-50 millió eurós nagyságrendben invesztáljanak."

A Wizz Air utaslétszám alapján már jövőre a régió legnagyobb légitársasága szeretne lenne, tíz év távlatában 50-100 repülőgép üzemeltetésével és évenként 20 millió utas szállításával kalkulál a menedzsment, amellyel tagja lehet a piacot uraló 3-5 európai légitársaság elit körének. Erre csak akkor lehet esély, ha néhány éven belül a régióban a lakosság 20-25%-a ül repülőre évente a jelenlegi 3-4% helyett...

Itt a leginkább túlfizetett szakmák listája: nem ritka a milliós bér sem 2026-ban, még nem késő váltani

Mitől tartunk egy szakmát túlfizetettnek? Csak az átlagtól jelentősen magasabb fizetés miatt, vagy más szempontok is közrejátszanak? A Pénzcentrum kutatásának friss eredményei.

Hatalmas fordulat a munkaerőpiacon: hiába vagy jó a szakmádban, enélkül hamarosan esélyed sem lesz elhelyezkedni

A szakmai tudás továbbra is fontos, de egyre több cég állítja, hogy a siker kulcsa ma már az emberi készségekben rejlik.

Hatalmas béremelést jelentett be a Tesco: havi egymilliót vihetnek haza március 29-től a magyar dolgozók

A brit kiskereskedelemben újabb jelentős béremelési hullám indult, amely a szigetországban dolgozó tízezres nagyságrendű magyar közösséget is közvetlenül érinti.

Még mindig ez a legnagyobb munkaerőpiaci ellentmondás: rengeteg dolgozó érzi magát csapdában emiatt

Egyre nagyobb a szakadék a munkáltatók elvárásai és a diákok valós igényei között a hazai munkaerőpiacon.

Nesze neked reggeli rutin: ennyivel kelnek korábban a nyugati bezzegországok melósai, mint a magyarok

Mikor ébrednek az emberek átlagosan az egyes európai országokban? Hogyan függ össze a reggeli rutin a munkakezdéssel, az ingázással és a társadalmi ritmussal? Mutatjuk!

Kiderült, hol a legveszélyesebb dolgozni Magyarországon: brutálisan megnőtt a balesetek száma ebben az ágazatban

Évente átlagosan körülbelül 20 ezer munkahelyi baleset történik Magyarországon, mutatjuk, hol a legnagyobb a kockázat.

Sokan csak álmodnak az ilyen juttatásokról: ennyit keresnek a dolgozók a kecskeméti Mercedes-gyárban, indulhat a roham a munkahelyekért?

A kecskeméti Mercedes-gyárban is számos tényező befolyásolja a fizetéseket, mutatjuk, mik ezek, és hogy milyen bérekkel számolhatnak az itt dolgozók.

Kiderült, mit várnak el leginkább a munkáltatók: aranyat ér a piacon, akiben megvan ez a képesség

Hogyan alakítja át a mesterséges intelligencia a munka világát? Vajon melyik ágazatokban lesz a legnagyobb változás a következő években? Mutatjuk!

Itt vannak a friss számok: ennyit lehet keresni az Audinál, megszületett a megállapodás

A megkötött egyezség értelmében a dolgozók 2026-ban nem kapnak alapbéremelést, de egymillió forintos egyszeri juttatásban részesülnek.

Egyre több magyar keresne pénzt ilyen fusimunkákkal: teljesen legális, főállás mellé is bevállalják

Meglepő adat: a rugalmas munkát keresők fele szakképzett, mégis alig használja ki őket a piac.

Jön a rejtélyes kék kártya a magyar munkahelyeken: mutatjuk, mire megy vele, aki ilyet villant

Hogyan próbálja az Európai Unió a magasan képzett, EU-n kívüli szakembereket Európába vonzani? Mely országok adják ki a legtöbb engedélyt, és mi a helyzet hazánkban?...

Rengetegen vágynak erre az álommelóra itthon: diploma nélkül is dől a pénz - kiderült, miért félnek mégis belevágni

Egyre gyakrabban merül fel a kérdés, hogy vajon valóban megéri-e diplomát szerezni a mai munkaerőpiacon, vagy egy jól választott szakmával is elérhető a kiemelkedő fizetés.

Ezek lettek a legjobban fizetett szakmák 2026-ra Magyarországon: a 3-4 milliós havi fizuért diploma sem kell, bárki jelentkezhet

2025-ös szakmai adatokból egészen durva bérszakadék rajzolódik ki a magyar munkaerőpiacon. Miközben egyre kevesebben dolgoznak idehaza.

Nem mindegy, hol vállal munkát egy magyar diák: mutatjuk mennyit visz haza egy átlagos fiatal

több mint 1400 válaszadó adatai alapján készült kutatás szerint tovább nőtt a diákok átlagos órabére, ugyanakkor sokaknál egyáltalán nem történt fizetésemelés.

Növekvő bizonytalanság Magyarországon: meglepő dolog derült ki arról, mi vár valójában a hazai munkahelyekre

A magyarországi cégek többsége nem számít jelentős létszámcsökkenésre 2026-ban.

Megnyílhat az út a legjobban fizető állásokhoz? Ezek a dolgozók vannak most nyeregben: két kézzel kapkodnak utánuk

Hazai nagyvállalatokhoz intéztünk körkérdést annak kapcsán: a cégek vezetői pozícióit milyen arányban töltik be nők.

Akár közel 800 ezret is hazavihetsz pizza sütéssel Budapesten: most szakácsot keres ez a népszerű hely

Akár havi 700–780 ezer forintot is kereshet az, aki szakácsként helyezkedik el ennél a budapesti vendéglátóhelynél.

Leesik az állad, milyen összegek repkednek havonta: ennyi a tartalékos katonák fizetése ma Magyarországon

A tartalékos katonák fizetése nemcsak az aktív szolgálati napokra járó illetményből áll, hanem rendelkezési állási díjból és különböző bónuszokból is.

A HRCENTRUM rovat cikkei

FRISS HÍREK

Több friss hír