10 órás (informális) kormányülés után sincs döntés a két legfontosabb kérdésben, az M5 sorsának és a költségvetési megszorítások ügyében. Az M5 esetében a hírzárlat teljes, így egyelőre még nem lehet tudni, hogy milyen vonalak mellett indul el a kormányzat. A kivásárlás már korántsem biztos, bár a Népszabadság még mindig 70+50 milliárdos vételárat emleget, annyi módosítással, hogy a pénzt az AKA tulajdonosai már letétbe előre kérik, nem bíznak meg a kormányzatban.
Egyre erősödik a bérleti vonal is, ez mint ismeretes 17, illetve a szegedi bővítés után 25 milliárd forintba kerülne évente az államnak.
A tegnapi kormány-összejövetelen a miniszterek mindössze egy tájékoztatót hallgathattak meg az M5-ös megvásárlásának lehetséges módozatairól, a kérdés megoldásán tovább dolgozik még a GKM.
Előrelépés tehát nincs az ügyben, a finanszírozás forrása még nem látszik, így tényleg kíváncsian várjuk a fejleményeket.
Minimálbér 2027: nemsokára érkeznek a konkrét számok, ennyivel nőhetnek a legkisebb fizetések jövőre
Október második felében kezdődnek az egyeztetések a jövő évi minimálbér-emelés pontos mértékéről.
-
300 ezres kárgaranciát is érhet a jól felszerelt vadriasztó, de sok autós egy alapvető dolgot ront el
A vadriasztóhoz járó akár 300 ezer forintos kárgarancia érvényesítésénél a megfelelő felszerelés is kulcsfontosságú lehet.
-
A digitalizáció térnyerése a csomagküldésben: már több mint 700 ezren használják a GLS alkalmazását (x)
Egyre többen intézik már Magyarországon a csomagfeladást és a csomagátvételt teljesen digitálisan. A cég szerint a felhasználók egyre nagyobb arányban választják az önkiszolgáló online megoldásokat.
-
Te kire voksolsz? Már tart a Lidl Érték.Lánc közönségszavazása! (x)
Gyermekek támogatása, esélyteremtés, közösségépítés, egészségmegőrzés vagy éppen környezetvédelem: harminc különleges civil kezdeményezés jutott be a Lidl Magyarország Érték.Lánc Programjának döntőjébe.







