A visszatartott 22 milliárd euró több mint felét, 13 milliárd eurónyi kohéziós forrást feloldhat Magyarország számára az Európai Bizottság.
Október 23-tól Magyarországon is alkalmazásra kerül az az uniós irányelv, mely tiltja a természetes dohányízt ízesítéssel elfedő hevítéses dohánytermékek forgalmazását.
Az idén ötödével csökkent az Európai Unió cseresznye- és meggytermelése a kedvezőtlen időjárás következtében – számolt be a Világgazdaság.
Az Erasmus+ ösztöndíjak finanszírozásának ideiglenes befagyasztása 21 oktatási intézmény 182 ezer diákját érintheti,
Az uniós bizottság az EU gazdaságának növekedését a tavaszi előrejelzésében vázolt 1 százalékról 2023 egészére 0,8 százalékra módosítja, 2024-re pedig a 1,7 százalékról 1,4 százalékra.
Jóval olcsóbban adják az oroszok a földgázt Kínának, mint az EU-nak vagy Törökországnak. Ez a Gazpromnak és az orosz költségvetésnek is egyaránt fájhat.
Hiába húzóágazat a gyógyszeripar, alapanyagok terén az Európai Unió jelentősen függ Kínától és Indiától, miközben a tagországok ölre mennek a gyógyszerekért.
Az adóügyi digitalizáció, nemzetközi e-számla megfelelés kihívást jelent minden külpiacon is tevékenykedő vállalkozás számára.
A 2022-es adatok szerint átlagosan 27 éves korukon túl költöznek el a magyar fiatalok hazulról.
Egy nyugdíjas korú magyar 2021-ben már a hátralévő éveinek csaknem felét, 48,3 százalékát tölthette el egészségben.
Friss adatok alapján 2022-ben a 65 év felettiek körében 78 százalékos azok aránya, akik állandósult egészségügyi gondokkal küzdenek.
Míg Európa számos országában a 20 év alattiak vannak nagyobb arányban kitéve az elszegényedés kockázatának, hazánkban éppen az 50 év felettiek a veszélyeztetettebbek.
Magyarországon 2022-ben a lakosság 63,1 százaléka tartotta jónak az egészségi állapotát, a lakosság több mint egy harmada nem.
A személyi jövedelemadó és a társadalombiztosítási járulékok „egyszerűsítésére” a helyreállítási alap (RRF) forrásaihoz való hozzáférés érdekében van szükség.
Az Európai Unió regionális versenyképességi indexe szerint a kelet- és dél-európai térségek lassacskán felzárkóznak ugyan,de még mindig vannak számottevő különbségek.
Magyarországon jelenleg a legalacsonyabb díjú matrica a tíznapos, amelynek az ára jármű-kategóriánként változik, viszont biztosan drágább, mint az új, egynapos matrica lesz.
Az Eurostat által közölt adatok szerint Európán belül Luxemburgban volt a legalacsonyabb az éves infláció május folyamán, mindössze 2 százalék.
Nem vezetik ki a különadókat a jövő évi költségvetés tervezete szerint, ez pedig várhatóan nem fog tetszeni a Bizottságnak.
Valamivel az uniós átlag alatt vagyunk. Ugyanakkor ez a kockázat tavaly magasabb volt a nőknél, mint a férfiak esetében.
2024-től Magyarországon is be kell vezetni az egynapos autópálya-matricát egy EU-s előírás miatt. A számítások szerint a napi jogosultság maximum kb. 4500 forintba fog kerülni.
