Autókban mérve is hatalmas a bérolló Magyarországon az egyes ágazatok között. Megnéztük, mennyit kell gürizni egy új autóért annak, aki az átlagbérből él.
Bár még a 2019-es rekordév számai messze vannak, de a friss forgalomba helyezési adatok alapján kiderült, hogy idén szeptemberben 9524 személyautó kapott magyar rendszámot.
Majdnem 12 százalékkal kevesebb autó állt forgalomba augusztusban Magyarországon, mint 2020. hasonló időszakában. A toplistát a Suzuki Vitara vezeti, mögötte sűrűsödik a mezőny.
Hamarosan érkezik a legújabb Dacia, amelyre igényelhető lesz a nagycsaládosok autóvásárlási támogatása is. A Jogger névre keresztelt modell ugyanis 7 üléssel is rendelhető lesz.
Nehezen talál magára a magyar autópiac, a forgalomba helyezések száma egy pár hónapig ugyan követte a járvány előtti szintet, de már igen nagy a leszakadás.
A Datahouse friss adataiból kiderült, hogy összességében nehéz lesz megszorongatni a japán márkát az idei évben. A legnépszerűbb modellek között több hétszemélyes is akad.
Újra beindul az e-autó támogatás Magyarországon - jelentették be a Dacia Spring bemutató sajtótájékoztatóján. A hazai importőr bemutatta az új elektromos modellt, ami így 4 millió forint alatt elérhető lesz.
Nem meglepő, hogy lényegesen jobb áprilisi hónapot tudhat maga mögött a magyar autópiac, mint a tavalyi lezárások alatt.
Mutatjuk a hivatalos árlistát!
Meglepetésre Suzuki nincs köztük!
A szociális ellátásban dolgozóknak még ez is csak álom lehet.
A pletykák szerint jövő októberben kezdődhet a gyártás.
Még be sem mutatták.
A magyarok már most előrendelhetik!
Elképesztő távot tud egy tankkal az LPG-s modell.
Itt a válság előszele.
Tényleg elég olcsóra sikerült.
Még nincs vége a programnak!
Az új motorral száll harcba a Dacia: teszteltük, jobb-e, mint a Suzuki Vitara.
Mutatjuk, melyikek a legnépszerűbb újonnan vásárolt autótípusok vidéken, és hogy hány márkakereskedés jut egy-egy megyére.
