Egymást érik a méregdrága sportkocsik London utcáin, megbecsülni is nehéz a leginkább az Egyesült Arab Emirátusokból érkező Ferrarik, Lamborghinik és Bugattik számát. A mérhetetlenül gazdag arab családok sarjai közül szép számmal menekültek az angol fővárosban található rezidenciájukba a dubaji hőség elől, akik a négykerekű játékszereiket sem hagyhatták otthon.
Több ezer számítástechnikai alkatrészt foglalat le a Vám- és Pénzügyőrség Rajkánál. Egy fuvaros Csehországból Olaszországba próbálta nyom nélkül eljuttatni a termékeket.
Nyugati lapértesülések szerint 800 lóerős elektromos sportautót készített a Bugatti. A Bentley Continental GT alapjaira épült a tanulmány, lítium-ion akkumulátorral és két, egyenként 400 lóerős villanymotorral szerelték fel, együttes nyomatékuk 2200 Nm.
Idén május elején cserélt gazdát a világ egyik legritkább és legértékesebb autója, egy '30-as években készült Bugatti Type 57SC Atlantic Coupe. 1936 és 1938 között mindössze három példányt készítettek belőle. Az aukcióra bocsátott és elkelt autó az 57374. sorozatszámú darab. A vevő személye ismeretlen, annyit azonban tudni, hogy a leütési ár 30 és 40 millió dollár között volt.
Egy kaliforniai aukciósházban a napokban jócskán megdőlt a legértékesebb személygépkocsi világrekordja. Egy ismeretlen vásárló több mint harmincmillió dollárt adott egy 1936-os autóritkaságért.
Nagyjából 2,8 millió forint értékű tollat dobott piacra a méregdrága luxussportkocsijairól ismert autógyártó, a Bugatti. A kocsik árából kiindulva a toll megvásárlása igazán nem jelent majd nagy megterhelést a márka hűséges vásárlóinak.
