Keddtől elektronikus úton bárki lekérdezheti saját közúti közlekedési előéleti pontjait a Személyre Szabott Ügyintézési Felületen.
Megdőlt a tévhit, hogy a közösségi autózás drágább lenne, mint a saját autó fenntartása.
Az előrejelzések szerint 2030-ra 329,17 milliárd dollárnyi értéket képvisel majd az autóipar ezen területe, amikor évente mintegy 12,21 millió önvezető járművet fognak gyártani.
Folytatódik az ALDI és az E.ON együttműködése, melynek keretében az E.ON telepíti az e-töltőket és nyújtja az e-mobilitási szolgáltatást az áruházláncnak.
Idén 114 000 alkalommal beszélgettek az internetezők az e-autókról, megszületett a „hatótávpara” kifejezés, leggyakrabban a Tesla Model 3 került szóba.
A következő évek-évtizedek egyik fontos trendje lehet világszerte az elektromos autózás terjedése. Befektetési szakemberek szerint ezért jól lehet majd keresni ezen a piacon.
Óvatosan!
Nem túl egészséges...
A saját autó alternatívájává vált a közösségi autózás?
Most különösen fontos lesz, hogy megfelelő műszaki állapotban legyen az autónk.
Budapest tömegközlekedik
Ajjaj.
Egy 16 kilométer per órás ütközés is elég...
Korábban jöhet a váltás, mint gondoltuk.
Sok volt a tévedés.
Legalább 1000 kilométer út épül.
Sok a lemondás, és a cécó.
