Itt az első tikkasztó hétvége, rengetegen veszik célba valamelyik kedvelt hazai nyaralóhelyet pénteken meló után. Mutatjuk, merre kerüld el a dugót!
A Pápa és Győr között zajló jelentős útépítési projekt során a korábban balesetveszélyes és rossz nyomvonalvezetésű út kiváltása az elsődleges cél, ugyanakkor a pápai repülőtér is gyorsforgalmi kapcsolatot nyer vele.
Nagy erővel kezdenek is a javításba.
A környezetvédelmi engedélyt már kiadták.
Összesen hetvennégy újabb közútfejlesztés tervezése kezdődhet meg az idei évben, köztük számos régóta várt útépítési terv segíthet a gyorsabb és hatékonyabb közlekedésben hazánkban. A HelloVidék összeszedte a legfontosabb útfejlesztési terveket.
A 2020-as évben közel 180 kilométernyi négysávos út épült Magyarországon.
A közlekedőket érinti.
Elkezdődhetnek az M6 autópálya Bóly-Ivándárda közötti szakaszán a kivitelezési munkálatok. A határ másik oldalán, Horvátországban pedig már megkezdődött az Eszék és Pélmonostor közötti autópálya-szakasz építése. A HelloVidék a NIF szakembereit kérdezte.
A szakember szerint már megvan a jogszabályi háttér.
Már a tartalékaikat kénytelenek felélni.
Az új út 28 kilométer hosszú lesz, a Rába felett egy híd is épül. A leendő gyorsforgalmi út végpontja Körmend közelében, a tervezett M80-as és M86-os, valamint a 8-as és 86-os főutak által határolt csomópontnál lesz.
Sokan örülni fognak.
A legrosszabb minősítéseket a burkolat állapota alapján kapták a magyar közutak: az országos hálózat 42,9 százaléka kapta a rossz minősítést, 11 százalékot ítéltek nem megfelelőnek, 18 százalékot tűrhetőnek.
Fokozott balesetveszély, lassú forgalom.
Húsvét előtt volt a legnagyobb a lemondási hullám.
Március 15-től.
Ho-ho-hó.
Nem most kezdődik a tavasz.
Kétszer annyit fizetünk, mint 10 éve.
Szezonja van a kátyú-baleseteknek.
