Itt a Wizz Air kijózanító jóslata: 3-4 év, mire utolérhetjük a 2019-es számokat
Hosszú távú talpra állás jöhet.
Hosszú távú talpra állás jöhet.
Kemény idők ezek.
Érkezik a kötelező drón regisztráció és változik a felelősségbiztosítás.
Az utasbiztosítási csomag részét képezi.
Szép számmal vannak olyan hazai vállalkozók, akik tízesével számolják a cégeiket.
Visszasírjuk még a 340-es eurót...
Legkorábban három év múlva érheti el a magyar légi közlekedés a 2019-es szintet.
Nem tudni, mi lesz február után.
Szomorú látványt nyújtanak a szellemrepterek.
Ezt már nem lehet helyrehozni...
Most már szabad a repülés.
A kötelező és az önkéntes karantén ellenére is mozgalmas év áll szerkesztőségünk mögött. Mi sem bizonyítja ezt jobban, mint például az, hogy több mint 100 exkluzív interjú jelent meg 2020-ban a Pénzcentrumon. Az alábbiakban a legfontosabb, legérdekesebb beszélgetéseket gyűjtöttük nektek egy csokorba.
Elszálltak a légi fuvarozás költségei.
Felpörgött az optimizmus a vakcinahírekre.
Most érdemes lépni a csökkenő ingatlanárak miatt.
Volt, hogy húsznál kevesebb gép fordult meg Ferihegyen.
Ismét csökkent az utasforgalom.
Április óta 30-szorosára nőtt az utasok száma.
Az előző hónaphoz viszonyítva már háromszor annyian repültek.