A matricaköteles úthálózat kibővül az M44-es úttal, ami Kecskemétet köti össze Békéscsabával. Fizetős lesz az M85-ös utolsó, Soprontól az osztrák határig vezető szakasza is.
Már csak az M9-es és M80-as autóút, az M8-as autópálya végig, valamint az M60-as autópálya a Pécs-Nyugat csomópont és a végcsomópont közötti két km-es szakasza maradt díjmentes.
Az autópálya-matricák 2024-es áremelkedése a közlekedési szokásokat is megváltoztathatja, többen döntenek a kevesebb autózás mellett.
Holnaptól több, személyautóval eddig ingyenesen igénybe vehető gyorsforgalmi útszakasz is fizetős lesz.
230 km-rel bővül a hazai díjköteles gyorsforgalmi útszakaszok hossza az Építési és Közlekedési Minisztérium új rendelete szerint.
Az Építési és Közlekedési Minisztérium nemrég jelentette be, hogy a teljes M0-ás autópályát fizetőssé tennék.
Mivel kedden éjfélkor lejárnak a tavalyi éves országos és megyei autópálya matricák, szerdától már csak 2023-as matricával lehet a díjköteles utakon közlekedni.
Beváltotta a hozzá fűzött reményeket a 60 perces türelmi idő. A bevezetése óta összesen közel 3 millió esetben éltek a közlekedők ezzel.
A Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. elárulta, hogy mely útszakaszok kerülnek be az útdíjfizetési rendszerbe 2022-től.
Ezt még ma el kell intézni.
A legtöbb sofőrnek erről fogalma sincs.
Ezekre érdemes most fokozottan figyelni.
2020. október 1-től már nem engedélyezik a viszonteladók körében az országos éves e-matrica eladását.
Drasztikusan visszaestek az e-matrica-eladások.
És még az egészségüket is óvják.
Merjünk reklamálni.
Sok a lemondás, és a cécó.
Ne megszokásból állj meg!
Itt a teljes lista.
Átlagos felhasználás mellett az akksi elnyűhetetlen.
