Az M76 gyorsforgalmi út Balatonszentgyörgy és az M7 autópálya közötti szakasza 5,6 kilométer, ebből 4 kilométert helyeztek már forgalomba. A HelloVidék most a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő szakembereit kérdezte a jelenleg is zajló munkálatokról.
Augusztusban kezdődik és várhatóan 2024 elejéig tart a 260. számú Sajószentpéter-Berente elkerülő út építése.
A Pápa és Győr között zajló jelentős útépítési projekt során a korábban balesetveszélyes és rossz nyomvonalvezetésű út kiváltása az elsődleges cél, ugyanakkor a pápai repülőtér is gyorsforgalmi kapcsolatot nyer vele.
Megkezdődött az M60-as autópálya folytatását jelentő-, Pécs-Szigetvár közötti autóút szakaszának tervezése. A tervekről január végén tartottak online egyeztetést, amelyen elhangzott: a dunántúli térség kiemelten fontos beruházásaként 37 kilométernyi új nyomvonalú, kétszer két sávos út épülhet Baranyában.
Összesen hetvennégy újabb közútfejlesztés tervezése kezdődhet meg az idei évben, köztük számos régóta várt útépítési terv segíthet a gyorsabb és hatékonyabb közlekedésben hazánkban. A HelloVidék összeszedte a legfontosabb útfejlesztési terveket.
Egész nap zárva lesz a belső sáv.
Elkezdődhetnek az M6 autópálya Bóly-Ivándárda közötti szakaszán a kivitelezési munkálatok. A határ másik oldalán, Horvátországban pedig már megkezdődött az Eszék és Pélmonostor közötti autópálya-szakasz építése. A HelloVidék a NIF szakembereit kérdezte.
Az autópálya forgalma az érintett szakaszokon egy sávra szűkül, továbbá 80 km/órás sebességkorlátozást is bevezetnek a szakemberek.
Ezen az úton lesznek majd munkálatok.
Az új út 28 kilométer hosszú lesz, a Rába felett egy híd is épül. A leendő gyorsforgalmi út végpontja Körmend közelében, a tervezett M80-as és M86-os, valamint a 8-as és 86-os főutak által határolt csomópontnál lesz.
A járványhelyzet csökkenésével hamarosan a munkálatok is megkezdődhetnek.
Az új észak–déli irányú gyorsforgalmi kapcsolat Veszprém megye déli térsége, a Balaton és a 8-as számú főút felé is minőségileg kedvezőbb eljutást tesz lehetővé.
Így rajzolták újra Magyarország úthálózatát; a HelloVidék összeszedte, mennyivel lett idén könnyebb a közlekedés, és mutatjuk azt is, mi várható 2020-ban és a következő években.
Valami elindult...
Új elkerülő út épülhet Komáromtól Székesfehérváron át Kecskemétig. A cél a nemzetközi áruforgalom elvezetése, az M1-es, az M0-s és az M5-ös főváros környéki szakaszainak tehermentesítésére.
Az új projekttel felmennek az árak is.
2020-ban adják majd át az M76-os Zalaegerszeg melletti szakaszát.
És most jönnek a nagy hidegek.
Milliárdokért épülnek az utak.
Az utat elvileg már három év múlva már használhatják az autósok.
