Még több pénz megy erre a hazai vasútfejlesztésre: hihetetlen az indoklás
Két éve építenek egy 14 kilométeres vasúti vonalat, de még mindig nincs teljesen kész.
Két éve építenek egy 14 kilométeres vasúti vonalat, de még mindig nincs teljesen kész.
Szeptember 18-tól megkezdődik a Budapest-Tatabánya-Győr vonalon a Biatorbágy és Szárliget közötti szakasz felújítása.
Jelentősen módosul a menetrend hétfőtől a Budapest-Tatabánya-Győr-Hegyeshalom fővonalon, miután szeptember 18-án megkezdődik a Biatorbágy és Szárliget közötti szakasz felújítása.
Egy friss kutatás szerint a megkérdezettek alig 4 százaléka használ ország- vagy vármegye bérletet, sőt nagyon kevesen fizetnek egyáltalán teljes árú vonatjegyet.
Balesetet szenvedett a MÁV Mezőhegyesről Békéscsabára 9:35-kor elindult 37015-ös számú személyvonata – olvasható a MÁVINFORM Facebook-oldalán. Az utasok közül senki sem sérült meg.
A súlyos munkaerőhiány miatt elképzelhető, hogy már ebben a hónapban komoly emberhiány lesz az állami vasúttársaságnál, mivel sokaknál kimerül az éves túlórakeret.
A 10 megszüntetett vasúti mellékvonal után előfordulhat, hogy továbbiakat is parkolópályára állítanak? De van, ahol a buszos pótlás sem alternatíva, és vonat nélkül nem működne a falu.
Jelentősen megnövekedhet a menetidiő Biatorbágy és Szárliget között a vasúton, mert az amúgy is elöregedett pálya állapotát a nyári esőzések is tovább rontották.
Durva létszámhiánnyal küzd a MÁV, és ez az egyik oka, hogy ismét mozdonyvezetőket toboroznak.
Az utas meglepődött azon, hogy mozgáskorlátozottként, kerekesszékkel utazva előre be kellett volna jelentenie utazási szándékát.
Augusztus 28-án startol a MÁV utószezoni menetrendje, amely szeptember 24-ig biztosítja a sűrűbb közlekedést.
Többezer átalány-kártérítési igény érkezett érkezett a MÁV-START ügyfélszolgálatához 2023 első félévében, melyek esetében közel 28 millió forintot térítettek vissza.
Az EuroCity járatok több kocsival közlekednek szerdán és csütörtökön Budapest és Bécs között, valamint a Ljubljanába tartó Citadella InterCity is.
Nem tesz kimondottan jót az ország- és vármegyebérletek tavaszi bevezetése a vasútnak, idén két hónap alatt kétmilliárdos mínusz "termett" a kasszában.
Kétpónál befejezték a pálya végleges helyreállítását. Másfél százan dolgoztak a helyreállításon, amelynek költsége mintegy 700 millió forint.
Vasúti pályafelújítások, karbantartások és fejlesztések miatt egyes vasútvonalakon a személyszállító vonatok módosított menetrend szerint közlekednek.
A menetrendi változások a belföldi vonatok közlekedését – néhány kivétellel – nem érintik.
Újabb hét vasútvonalat zárhatnak be, de erről még konkrét döntés nem született. Információk szerint Szabolcs megyei vonalak és a Siófok-Kaposvár vonal is érintett lehet.
A vihar okozta gondok nagyrészt elhárultak a mai napra, azonban még lehetnek fennakadások.
A gödöllői S80-as vonatok elindulnak a Keleti pályaudvarról, illetve Gödöllőről is újraindulnak fokozatosan az S80-as vonatok.