A tömegközlekedés március 1-től életbelépő új tarifarendszerében a kutyák is kedvezményes áron utaztathatóak.
Csütörtökön 22 órától péntek hajnali 3 óráig szünetel a jegyértékesítés a MÁV pénztárainál, az automatáknál, a vonatok fedélzetén, online az Elvirában és a MÁV-appban is
2024-ben vágányzár várható a 11-es vonalon, mivel a MÁV felújítja az eplényi (Rátóti I és II.) viaduktokat, illetve a csatlakozó pályaszakaszokat is.
Felére csökkentette egy bérlet árát a MÁV, a társaság 4950 forintért fogja árulni a kerékpáros országbérletet, ami korlátlan alkalommal jogosít kerékpár szállítására.
Noha korábban úgy volt, hogy az új jegytarifarendszerben a kerékpáros bérletek az 5-7-szeresére emelkednek, a MÁV legújabb bejelentése szerint ez nem lesz így.
A MÁV-Volán csoport tájékoztató weboldalt indított a www.ujtarifa.hu címen az új bérlet- és kedvezményrendszerről.
Az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) elrendelése alapján a MÁV Zrt. megindította a bérleti és egyéb használati jogviszonyok felmondását.
Újabb 19 helyszínen vált egyszerűbbé a csomagok átvétele és feladása a közösségi közlekedést választók számára.
A MÁV-START belföldi és nemzetközi vonatait tavaly rekordszámú, mintegy 181 millió utazáshoz vették igénybe.
A tegnapi nap folyamán kisebb baleset történt a nemeskeresztúri vasúti átjárónál, melyről egy videót is megosztottak a MÁV Facebook-oldalán.
Az éjszakai vonatokon az utasok a 4-6 ágyas fekvőhelyes kocsikat, vagy az 1-3 ágyas hálókocsikat is választhatják.
A Volánbusznál is megszületett a bérmegállapodás, amely három év alatt átlagosan legalább 28,4 százalékos alapbéremelést garantál a MÁV-VOLÁN-csoport munkavállalóinak.
Kedden három évre szóló bérmegállapodás született a MÁV-VOLÁN-csoport munkavállalóit tömörítő szakszervezetekkel.
A hároméves bérmegállapodás összességében átlagosan legalább 28,4 százalékos alapbér-emelést határoz meg a vasutas és HÉV munkavállalók számára.
A MÁV hálózatán januárban eddig kétszer annyi baleset történt vasúti átjárókban, mint tavaly ugyanebben az időszakban. A Balesetek oka jellemzően figyelmetlenség.
A satatisztikába csak a 6 percen túli kését vezetik fel, azaz az 5 perc 59 másodperccel később érkező vonat még pontosnak számít.
A folyamatban lévő bértárgyalások ellenére ismét kétnapos sztrájkot szervez a Szolidaritás Autóbusz-közlekedési Szakszervezet
A MÁV Zrt. a jelenlegi struktúra szerint több részegységből áll.
A jelenlegi budapesti agglomerációs közlekedési modellnek március 1-jén, az új tarifarendszer bevezetésével biztosan vége – írta reakciójában az Építési és Közlekedési Minisztérium.
A Volánbusz és a MÁV-HÉV módosította az ideiglenes megállapodást, így az agglomerációs szerződés nem szűnik meg automatikusan március 1-el.
