Tovább gyorsult a magyar újautó-piac: áprilisban közel 12 ezer személyautó kapott rendszámot, ami csaknem 10 százalékos növekedés éves alapon.
Az új KRESZ szigorításokat hozhat az elektromos rollerek és kerékpárok használatában. A biztosítás nélküli járművek kitiltása mellett az iskolákban is oktatnák a közlekedési alapismereteket, hogy a fiatalok biztonságosan vehessenek részt a forgalomban.
Farkas Károly, a Magyar Autóklub Közép-Dunántúli Regionális Szervezetének elnöke szerint biztosítatlan jármű nem közlekedhet közúton – ezt hangsúlyozta az új KRESZ bevezetése előtt a kemma.hu-nak. Elmondta, hogy az elektromos rollerek, elektromos kerékpárok és segédmotor-kerékpárok regisztrációja és biztosítási kötelezettsége fontos szerepet kap az új KRESZ-ben. Úgy látja, biztosítatlan járművek számára tilos lesz a közlekedés.
Fontosnak tartja továbbá, hogy mivel sok fiatal használ elektromos eszközöket, az iskolákban szükséges lenne közlekedési alapismereteket oktatni, hiszen jelenleg a rolleresek, kerékpárosok és segédmotorosok számára nincs kötelező KRESZ-oktatás, mégis részt vesznek a forgalomban.
Várhatóan az eszközök használatát életkor helyett inkább ismeretekhez kötik, de felmerült az is, hogy 14 év alatt ezeket az eszközöket ne lehessen közúton használni – mondta Farkas, aki szerint az új KRESZ akár 2025. január 1-jétől életbe léphet. Korábban a 16 éves korhatár került szóba az e-rollerek esetében.
Címlapkép: Getty Images
#közlekedés
#autó
#kresz
#szigorítás
#roller
#e-roller
#elektromos jármű
#elektromobilitás
#elektromos roller
1 HOZZÁSZÓLÁS
Csak bejelentkezett felhasználó szólhat hozzá.
Belépés itt!
A kommentkezelési szabályzatot itt találod.
NEKED AJÁNLJUK
Több mint 81 ezer utast ellenőriztek a rendőrséggel összehangolt szokásos akció keretében a főváros forgalmas tömegközlekedési járatain áprilisban.
A fogyasztóvédőkhöz egyre több panasz érkezik amiatt, hogyan kezelik a szakszervizek az új autók jótállási időn belüli meghibásodásait.
Áprilisban 12 821 import használt személyautó kapott hazai rendszámot, ami 23,5 százalékkal haladta meg az egy évvel korábbi, 10 378-as mennyiséget.
A Kia XCeed frissítése már a gyártás küszöbén áll, a kifutó modellből készletkisöprést tart a hazai importőr: az előző generációt akár 20 százalékos kedvezménnyel is...
A legközelebbi gyártósorok csupán néhány száz méterre lehetnek a házaktól, nem több kilométerre.
Az olasz luxusató-gyár az idei első negyedévben kevesebb járművet értékesített, mégis jelentősen növelni tudta a profitját.
A benzin nagykereskedelmi piaci ára bruttó 8 forinttal, a gázolaj ára bruttó 4 forinttal emelkedik keddtől.
A jelentős díjemelés látványosan visszavetette az egyedi és egyéni rendszámtáblák iránti keresletet
Havi egymillió forintos nettó fizetés, modern technológia és Európa országútjai – a kamionos szakma papíron az egyik legvonzóbb karrierút ma Magyarországon.
Toyota és a Hyundai több modellje is gyengén szerepelt a műszaki problémák miatt, holott ezek a gyártók korábban a tartósság és megbízhatóság etalonjainak számítottak.
A Nyugati tér és a Boráros tér közötti szakaszon a hagyományos parkolóhelyek egy részét villámparkolókká alakítják.
Egy kávézónak otthont adó épület falába csapódott egy személyautó a budapesti Corvin köz közelében.
Pontosították a szabályokat az Európai Unióban. A közlekedésbiztonsági kérdéseket továbbra is a nemzeti szabályok, így a KRESZ kezeli külön.
A kiállítási csarnokokban a kínai márkák domináltak. A BYD teljes márkaportfólióját, köztük a Dynasty, a Denza, a Jangvang és a Fangcsengpao almárkákat is felvonultatta.
Automatikusan érzékeli a torlódásokat, és azonnali tájékoztatással segíti a sofőröket az optimális sáv kiválasztásában.
Az első negyedévben sorra kerültek forgalomba a több tíz- és százmillió forintos luxusautók, a Porsche 911-től a Ferrari Purosangue-ig.
A Tesla az idei évre 25 milliárd dollár fölé emelte beruházási keretét, miközben Elon Musk a mesterséges intelligenciára, a robotikára és a chipgyártásra összpontosít.
Az európai városok többségében látványosan csökkent a közúti halálesetek és a személyi sérülések száma a 30 km/h-s sebességkorlátozás bevezetése óta.
Egyetlen év alatt mintegy tízmilliárd, az elmúlt három évben pedig több mint 21 milliárd forintnyi büntetést nem fizettek be a szabálytalankodók.
Elengedhetetlen az adóterhek felülvizsgálata és a folyamatos szakmai párbeszéd.
Látványosan felpörgött az érdeklődés az elektromos autók iránt a hazai használtautó-piacon 2026 első hónapjaiban.
Még mindig csökkennek a hazai nagykereskedelmi árak, szerdától a benzin bruttó 5, a gázolaj bruttó 13 forinttal kerül majd kevesebbe
CÍMLAPRÓL AJÁNLJUK
2026. május 7.
2026. május 7.
2026. május 7.
2026. május 7.
Ajánlatunk
-
A héten nyit a régió új nemzetközi filmipari eseménye (x)
Május 8-án indul a Eurocine Budapest a Hungexpo-n
Autó legolvasottabb
2
4
KONFERENCIA
Tovább
AI in Energy 2026
Átlátható adat és energia
AgroFood 2026
Élelmiszeripari konferencia május 19-én
Portfolio Investment Day 2026
Éve Signature előfizetéssel INGYENES részvétel!
Hitelezés 2026
Lakossági hitelek: fenntartható növekedés vagy túlhevülés?
Women's Money & Mindset Day 2026
Hogyan gondolkodnak a nők pénzről, kockázatról és jövőről?
EZT OLVASTAD MÁR?
Pénzcentrum | 2026. május 7. 16:04
Pénzcentrum | 2026. május 7. 14:45
Agrárszektor | 2026. május 7. 16:32
Sebességről fogalmuk sincsen még egy versenykerékpár 40km/h-val halad a rakparton az emberek között biztosítás nélkül és nem bírom utol érni a normál max 25km/h-ás rollerrell nem probléma.
Meg keverik a bérelt rolleres alkoholistákkal a bulinegyedből akik 2-en utaznak 1 rollerrel és csak a szórakozás kedvéért indultak útnak miközben lehet pár kocsit is összetörtek.
Várom amúgy hogy igazságos alapon holnaptól már a biciklisták is fizessenek adót meg jogosítvány is kelljen de komolyan még mit találtok ki?
Annyira sok baleset nem történt hogy indokolt legyen ez a túlkapás.Mert még mindig a gyorshajtás az elsődleges baleset okozója és az már pedig nem 50km/h-ás sebesség alatt történt nagy okosok talán gondolkodni is kéne meg utánajárni mi miért történik.
A városban nem tartják be a sebesség korlátozást ez a nagy probléma meg az is hogy ha valaki 60 vagy többel hajt semmi esélyt nem ad a keresztben közlekedőknek sőt még az 50km/h is túl sok nincs idő elkerülni egy véletlen balesetet. Ha holnaptól 30 lenne a sebesség korlátozás akkor is sokan legalább+10-el többel mennének.
Meglehet nézni régen nem volt semmi probléma mindeki toleráns volt a forgalomban mert nem életveszélyesen közlekedett. https://youtu.be/sHkc83XA2dY?si=j0hcT7VViaH33nr8
Bőven elég volna 30km/h itt Budapesten a belvárosban máris nem volna dugó meg kereszteződésben tolongás mert mindenkinek volna ideje elengedni a másikat meg nem kéne lámpa sem.
Na de így ahogy a sok fejveszett intoleráns barom rohan a következő piros lámpához a 60km/h sem tartják be itt a Budapesti forgalomban.