Újabb rekordot döntött az infláció: egekben az élelmiszerárak
Az élelmiszerek ára 10,1, az üzemanyagé 22,5, a szolgáltatásoké 5,2 százalékot drágult tavaly óta. A fogyasztói árak közel 8 százalékkal voltak magasabbak, mint 2021 első hónapjában.
Az élelmiszerek ára 10,1, az üzemanyagé 22,5, a szolgáltatásoké 5,2 százalékot drágult tavaly óta. A fogyasztói árak közel 8 százalékkal voltak magasabbak, mint 2021 első hónapjában.
Jócskán alábecsülték az ingatlanpiac 2021-es teljesítményét: a forgalom és az áremelkedés is a vártnál nagyobb mértékben növekedett.
Jelentősen nőtt az utóbbi években az autók száma Magyarországon, a parkolóhely-kínálat pedig egyre szűkösebb, ami megdobta a garázsárakat.
Nem csak a lakáshitelek, hanem a személyi kölcsönök kifizetései is lejtmentben voltak decemberben.
A kamatemelés eddig jórészt elkerülte a személyi kölcsönöket, februárban azonban bepótolták a bankok az elmaradást.
Az átfogó árindex tavalyi átlaga 28,1 százalékkal nőtt az előző évhez képest.
A régiók közül a Balaton térsége bizonyult a legdrágábbnak, ott az országos átlagnál 8,3 százalékkal többe kerül egy éjszaka egy főnek.
2021 decemberében az ipari termelői árak átlagosan 22,3%-kal magasabbak voltak, mint egy évvel korábban.
Jelentősen emelkedik a benzin és a gázolaj ára.
Hiába, hogy a legtöbb élelmiszer drágább Ausztriában, ott annyival többet keresnek, hogy majd háromszor annyit tudna magának bevásárolni egy osztrák, mint egy magyar.
Vannak olyan papírtípusok, amikből nagyobb a kereslet, mint a kínálat, így a gyártók nem tudnak minden igényt kielégíteni, emiatt kvótákat vezettek be.
A mostoha időjárási körülmények miatt rossz évet zártak a méhészek, egyre kevesebb a méz, amit egyre drágábban kínálnak.
Drasztikusan megemelkedett az elektromos autók gyártásához szükséges nemesfémek ára a világpiacon. Ez pedig a szakértők szerint csúnyán meg fog látszani a járművek árain is.
Már így is másfélszeresére drágult a paradicsom nagybani ára, de még ehhez képest is szükség lenne 20-30 százalékos emelésre a termelők túléléséhez.
A forgalomban lévő személyautók átlagéletkora 15 év, ami a használtautó-piacon gazdát cserélő járművek összetételében is meglátszik.
Magyarországon csupán a lakosság 8,2 százaléka eszik naponta annyi zöldséget és gyümölcsöt, mint amennyit a WHO ajánl. Ez azonban rendkívül kevés.
A magyar diótermesztés az utóbbi években elvesztette a versenyképességét a nemzetközi piacon.
Csapás a magas energiaár az autóipari cégeknek, a beszállítóknál legalább 10, de akár 20 százalékos drágulás sem zárható ki.
Közel ötszáz webáruházat érint a törvénymódosítás, ez pedig az árakban is megmutatkozik.
Megkezdődött a személyi kölcsönök drágulása, hat hazai bank is kamatot emelt. Több tízezer forinttal többet fizethetnek az ügyfelek.