Akkora épülhet meg az a miskolci többirányú szakasz, amelyen Lillafüred, illetve Harsány irányába lehet majd kerékpározni.
Listába szedtük a különösen szép belföldi biciklis útvonalakat, amiken élmény a kerekezés. Nektek melyik a kedvencetek, illetve mivel egészítenétek ki a válogatást?
Tovább bővül a Balaton és a Kis-Balaton térségének kerékpárút-hálózata, sőt, a tervek szerint a két kör idővel összeér. Mindebből a turisták mellett az érintett települések és a szolgáltatók, vállalkozások is profitálhatnak.
Most egy olyan bringautat mutatunk be, amit talán kevesen ismernek, pedig családdal, gyerekekkel is könnyen teljesíthető bringaútról beszélünk. Lássuk, milyen volt a nemrég teljessé váló, még sokak számára ismeretlen, Nyíregyháza-Tokaj távolságának letekerése.
Az utóbbi időszakban rengeteg biciklis lepte el a fővárosi utakat. A tervek szerint vidéken is készülnének kerékpársávok, ezért utánajártunk, hogy Budapesten kívül is eluralkodott-e a bringa-láz.
Év végéig elkészül a Győr-Balaton kerékpárút első üteme, jövőre pedig a tervek szerint az egész úthálózat.
Új szakaszokkal bővült Vas megye kerékpárút-hálózata: Tanakajd, Vasszécseny és Csempeszkopács településeket összekötő kerékpárút épült 300 millió forint európai uniós támogatással.
Lezárultak Magyar-horvát kerékpáros fejlesztések Nagykanizsán. A Cycle in a Network 2.0 elnevezésű magyar-horvát program a közeli Muraköz megye településeivel közösen végrehajtott fejlesztéseket szolgálta, a két ország területén több tíz kilométer hosszan építettek vagy jelöltek ki kerékpárutakat.
Fenntartható közlekedésfejlesztés a Kemecsei járásban: bejelentették Borzsova - Demecser és Kék - Demecser közötti kerékpárutak kialakítását.
Sokat hallani a keleti országrész nehéz munkaerőpiaci helyzetéről, azonban van, amiért példát vehetünk róluk: kerékpáros közlekedésben Békés megye az ász.
A fejlesztésére a jövő évi költségvetésben 11 milliárd forintot irányoztak elő.
Ráadásul kellemesebb, mint az egymáshoz tapadás a villamoson.
További hat útvonalat is kialakíthatanak.
A 2014-2020-as európai uniós fejlesztési ciklusra több magyarországi kerékpárút-fejlesztés előkészítését is tervezik.
Új előírások vonatkozhatnak a kerékpáros közlekedésre a kormány rendelettervezete szerint: a biciklista is viselhetné az első és a hátsó lámpát, továbbá megengednék a villogó lámpa használatát is.
Megkezdődhet a "Bubi", azaz a fővárosi közbringa-rendszer tényleges megvalósítása, miután eredményesen lezárult a kialakításra és üzemeltetésre a BKK által kiírt közbeszerzési eljárás.
Július 15-étől, hétfőtől további tíz helyszínen használhatják a buszsávokat Budapesten a kerékpárosok.
