Alaposan leteszteltük az XC40 Recharge-ot, hogy kiderüljön: a több mint két tonnás gép tudja-e hozni a gyártó által ígért hatótávolságot.
Immár a Suzuki S-Cross Magyarország kedvenc autója: a tavaly év végén felfrissített közönségkedvenc külsőleg teljesen megújult ugyan, de a belseje már más tészta.
A tavaly év végén felfrissített közönségkedvenc külsőleg teljesen megújult ugyan, de a belseje már más tészta.
Nem a levegőbe beszéltek a dél-koreaiak, tényleg megállná a helyét a versenypályán is. Vigyázat, a kis bohóc nagy cirkuszt csinál!
A Tesla-killerként is emlegetett villanyautót valóban nagyon összerakták, de azért vannak még idegesítő részletek. Mutatjuk, mi benne a pláne!
Kiderült, hogy mire jut a magyarok kedvenc autója kemény esőben , és mennyit fogyaszt a lágyhibrid meghajtású SUV autópályán.
A piacon kapható egyik legvagányabb városi crossovert tesztelte a Pénzcentrum: a Nissan Juke ugyan csak egyliteres motorral kapható, de ettől egyáltalán nem kell megijedni.
Alaposan leteszteltük, mire képes a Full Self Driving rendszer, és azt is megnéztük, mit tud a csúcskivitelű Model 3-as, ami 3,3 másodperc alatt futja a 0-100-at.
A legerősebb és legnagyobb hatótávolsággal rendelkező Nissan Leaf e+ járt nálunk. Az importőr úgy zsonglőrködött az árlistával, hogy az összes Leafre lehessen igényelni valamennyi állami támogatást.
Vagány formával érkezett meg a Nissan Juke második generációja, amelyből a csúcsmodellt, az N-Design változatot próbálhatta ki a Pénzcentrum.
Megérkezett a jövő: kirpóbáltuk az első elektromosnak tervezett Volkswagent. Az ID.3-asnak vannak ugyan gyerekbetegségei, de ezek jó része szoftveres, amin utólag is lehet javítani.
Hasonló formavilággal nemigen találkozhattunk - eddig!
Több szempontból sem 2021, de épp ezért jó!
Kifizetnél ezekért az extrákért 5,2 helyett 10 misit?
Csak győzzék kifizetni...
Csak az a fránya szoftver...
Magyarországra is megérkezett az újdonság!
Minden kiderül!
Mi kellhet még?
