Egyetemi kutatók próbálták ki, hogy mi történik egy magyar autópályán megtett 210 kilométeres úton, ha ők betartják a sebességkorlátozást. Az eredmény jóval több, mint lehangoló.
A sebességkorlátozás minden mellékutat és egyes főutakat is érint, a város útjainak mintegy 80 százalékára terjed ki.
Kötelezővé tenné az EU az elektronikus sebességfelügyelő rendszerek beépítését az újonnan eladott autókba, buszokba és teherautókba.
A mentő és a rendőrbalesetek száma csökkent, több tűzoltóautó karambolozott tavaly, mint 2021-ben.
Minden második közlekedő naponta többször találkozik szabályszegéssel az utakon, derült ki egy friss felmérésből.
A rendőrök eddig is, és ezután is alkalmaznak toleranciát a sebességmérésnél - jelentette ki Óberling József.
Ez nem jelenthet más, mint az 50-es táblánál az 51 km/órás sebességgel haladók bírságát.
Most csak egyetlen vonalon lehet 160-al menni vonattal, ezt bővítenék ki még hárommal.
A készülékházakat mindenhol a helyi önkormányzatok kezdeményezésére és az ő pénzükből állítják fel a rendőrök, akik aztán működtetik a traffipaxokkal együtt.
Koncentrált vadászat indul a balesetveszélyes sofőrökre, rengeteg helyen mérni fognak.
Új törvénycsomagot terjesztenek elő Ausztriában: ha valaki extrémen gyorsan hajt, az búcsúzhat az autójától.
Az autósok csak a Trafiboxokat fogják látni, de azt nem, hogy van-e benne bármi, ami éppen mérné is a sebességüket.
Több belvárosi kerületben is 30 kilométeres sebességkorlátozást vezetnének be, sőt, Terézváros már lépett is. Közben készül egy budapesti forgalomcsillapítási koncepció is.
A sebességhatárt túllépő sofőrök közigazgatási bírságra számíthatnak.
A halálos kimenetelű balesetek 30 százalékánál kulcsszerepet játszik a gyorshajtás.
Elkészült és minisztériumközi egyeztetési fázisban van a KRESZ módosító csomag, amely több más mellett az elektromos rollerek problémáját is megoldja majd.
A magyarok szerint szigorúbban követjük a közlekedési szabályokat és óvatosabban vezetünk.
Nagy erővel kezdenek is a javításba.
Újabb munkaterületre becsapódó autót rögzített a Magyar Közút kamerája.
Ötévente minden közútkezelőnek jogszabályban előírt kötelezettsége felülvizsgálni az útjain a forgalmi rendet.
