2022-ben összesen 1611 halálos otthoni baleset történt Magyarországon, a legtöbb életet az elesés oltja ki.
A baleset a sztráda 25-ös kilométerszelvényében történt, az összetört járművek akadályozzák a forgalmat.
Életveszélyes következményekkel járó törvénymódosításra készül a kormány - közölte az öt szakszervezeti szövetség, mely sürgős érdemi szakmai egyeztetést követel.
Több mint 10 százalékkal többen sérültek meg közlekedési balesetben Budapesten az idei első negyedévben, mint 2022 első három hónapjában.
Szigetszenmiklóson a koreaiai akkumulátorüzemben egy robbanás miatt márciusban két dolgozó halt.
Három év felfüggesztett börtönre ítélték egy halálos balesetet okozó önvezető taxi felügyeletét ellátó sofőrt Arizónában.
A munkavállalók a csapatépítők keretében legtöbbször munkaidőn kívül vesznek részt, viszont lehet, hogy az ott történt balesetekre a munkavédelmi törvény szabályai vonatkoznak.
Nagyon súlyos tragédia rázta meg két hete a magyar társadalmat, és már a nagypolitikában is felvetődött, hogy változtatni kellene.
A Mercedesével száguldozva balesetező, 33 éves férfi azt mondta: nem versenyeztek a hídon, és sajnálja a történteket. Úgy tudni, teljesen összetört, végigsírta a tárgyalását.
Hárman voltak a gépen, két holttestet megtaláltak. Egyelőre nem tudni, mitől zuhant le a magyar helikopter.
Az ittasan okozott balesetek aránya az utóbbi évtizedben csökkenő tendenciát mutat.
Teljesen máshol, négy helyszínen öt halálos áldozatot szedő közúti autóbaleset történt szombaton.
A balesetekkel járó égési sérülések, füstmérgezések, áramütések sem ritkák, holott ezek nagy része kellő körültekintéssel elkerülhető lenne.
Tényleg felesleges az aggodalom, hiszen 2022-ben összesen 158 ember veszítette életét a levegőben, míg a közutakon 1,5 millióan halnak meg évente.
Miként lehetséges, hogy két elsőre egyformának tűnő biztosítás díja nagyon különböző? Lehet, hogy a szolgáltatások mégsem teljesen azonosak?
Komoly statisztikákat rakott össze a KSH - kiderül, kik okozzák a legtöbb balesetet, és ezek mikor történnek.
Folyamatosan rendezik a biztosítók a március 11-i, az M1-es autópályán bekövetkezett tömeges baleset résztvevőinek kárigényeit.
A baleset idején az épületben többen is tartózkodtak, közülük egy ember életét a gyors beavatkozás ellenére sem lehetett már megmenteni.
Ezek a balesetek különösen veszélyesek, mivel az alvó vezető fékezés nélkül rohan bele az akadályba.
Egy uniós javaslat értelmében a 70 év felettieknek gyakrabban kéne meghosszabbítaniuk a jogosítványaikat, ezzel is csökkentve a közlekedési balesetek számát.
