Továbbra is rekordalacsony a Duna vízállása Paksnál, ahol a nyáron megépített fenékküszöb több mint 60 centiméterrel emeli meg a vízszintet, biztosítva az atomerőmű működését.
Szakhatósági engedély kell majd a 2,5 tonnánál nagyobb mennyiségű árut szállító kisteherautókhoz is, a mennyiségi határt most vitték le erre a mértékre. A rendelet május 21-én lép életbe, már jó ideje kihirdették a Magyar Közlönyben.
Május 21-étől már szakhatósági engedély kell azoknak, akik 2,5 tonnánnál nagyobb mennyisgű árut szállítanak díj ellenében belföldre, vagy nemzetközi fuvarozásban végzik ezt a tevékenységet - írja az utdij.hu. A rendelet szövege szerint ez nem vonatkozik azokra, akik saját árujukat szállítják, csak azokra, akik díj ellenében belföldi vagy nemzetközi viszonylatban szállítanak árut.
Ez a rendelkezés összhangban van az uniós irányelvekkel, a határ korábban 3,5 tonna volt a kistehergépjárművek esetében. A lap megjegyzi, hogy a kisteherautókon ezentúl jól látható méretben fel kell tüntetni az üzembentartó nevét és telephelyét, vagy a hatóság által e célra rendszeresített jelet és azonosítási számot.
Közben a Magánvállalkozók Nemzeti Fuvarozó Ipartestülete – NiT Hungary cáfolta a megjelent híreket:
-
300 ezres kárgaranciát is érhet a jól felszerelt vadriasztó, de sok autós egy alapvető dolgot ront el
A vadriasztóhoz járó akár 300 ezer forintos kárgarancia érvényesítésénél a megfelelő felszerelés is kulcsfontosságú lehet.
-
A digitalizáció térnyerése a csomagküldésben: már több mint 700 ezren használják a GLS alkalmazását (x)
Egyre többen intézik már Magyarországon a csomagfeladást és a csomagátvételt teljesen digitálisan. A cég szerint a felhasználók egyre nagyobb arányban választják az önkiszolgáló online megoldásokat.
-
Te kire voksolsz? Már tart a Lidl Érték.Lánc közönségszavazása! (x)
Gyermekek támogatása, esélyteremtés, közösségépítés, egészségmegőrzés vagy éppen környezetvédelem: harminc különleges civil kezdeményezés jutott be a Lidl Magyarország Érték.Lánc Programjának döntőjébe.







