4 millió 675 ezer fő volt a foglalkoztatottak száma, a munkanélküliségi ráta 4,5%
Havonta 2-3 villamosvezető nyugdíjba megy, mára krónikussá vált a hiány. Ezért a Budapesti Közlekedési Zrt. újra villamosvezetői képzést hirdet - írja a Világgazdaság.
Az autóbuszsofőrökhöz hasonlóan villamosvezetőkből is hiány van, ezért a Budapesti Közlekedési (BKV) Zrt. - az utóbbi időben nem először, és nem is utoljára - újra villamosvezetői képzésre csábít. Erre a távozó szakemberek pótlása, illetve a növekvő forgalmi elvárások miatt van szükség - közölte a lappal a BKV. A hiány egyik oka, hogy havonta két-három villamosvezető nyugdíjba megy. A villamosvezetés speciális felkészülést igényel, így a cég maga képezi ki az utánpótlást.
Azt nem árulta el a lapnak a BKV, hogy mennyit keresnek az e munkakörben foglalkoztatottak, csak annyit, hogy "a képzést követően az elérhető jövedelem nagysága a többi járművezetői munkakörben foglalkoztatottak jövedelméhez hasonló". Piaci információk szerint a BKV-nál a villamosvezetők átlagos havi jövedelme - túlóra, korpótlék és egyéb juttatások nélkül - bruttó 240 ezer forint, ami nettó 160 ezer, tehát a végzett villamosvezetők is ehhez hasonló fizetéssel kalkulálhatnak. A tanfolyamon részt vevők a vizsga után azonnal álláshoz jutnak, ugyanis a BKV tanulmányi szerződést köt velük, melyben a jelentkezők vállalják, hogy legalább két évet ebben a munkakörben dolgoznak.
-
Az új iCAUR V27: klasszikus karakter, modern elektromos hajtás és szabadság, hogy bárhová elindulhassunk (x)
Az iCAUR V27 új megközelítést kínál az elektrifikált SUV-k világában.
-
Itt az ősz egyik legjobb programja: négy nap borozás a Budai Várban (x)
A borok szerelmeseit és azokat is várja a 35. Budapest Borfesztivál, akik még csak most ismerkednek a borok világával.







