Az európai uniós polgárok sok ezer eurót takaríthatnak meg azzal, ha új gépkocsijukat nem a saját országukban, hanem egy másik EU-s országban teszik meg. Adózás előtt ugyanis vannak országok, ahol sokkal (egyes modelleknél akár 30%-kal) olcsóbban lehet megvásárolni az autókat.
Az EUobserver kutatása szerint az adózás előtti ár alapján Magyarország és Dánia a legolcsóbb, Csehország és Németország viszont a legdrágább. A luxusautó kategóriában nincsenek akkora különbségek az országok nettó árait tekintve, viszont a kis autóknál még akár 50%-os árkülönbséget is találhatunk. Magyarország élen járó az 'olcsóságot' tekintve, mert az alsóközép kategóriás Opel Astra adózatlan ára például hazánkban 3,07 millió forint, ezzel szemben Csehországban 4,56 millió forintnak megfelelő koronát kell kifizetnünk érte.
Az adóteher nagysága alapján Dánia vezeti a sort a hihetetlen nagyságú 130-240%-os adóval, míg Magyarország a középmezőnyben kullog a kisautók körében körülbelül 40, felsőbb kategóriás autóknál 30-35% körül. Hazánkban az olcsóbb autókon kevesebb az adóteher, míg Nyugat-Európában - és leginkább Dániában - mindez a drágább autókra igaz.

-
Nem az AI veszi el a munkánkat (x)
Viszont az fogja eldönteni, ki marad talpon
-
Három és fél évtized fejlődés: így lett megkerülhetetlen szereplő a SPAR (x)
Idén 35 éves a SPAR Magyarország - három és fél évtized alatt a vállalat az ország egyik legnagyobb élelmiszer-kereskedelmi szereplőjévé vált.
-
Itt akadnak el a kisvállalkozások – mi segíthet a továbblépésben? (x)
Sok vállalkozás nem az indulásnál, hanem a növekedés során akad el. A Visa She’s Next program mentorai mondják el, mi áll a háttérben és mi hozhat fordulatot.
AI in Energy 2026
AgroFood 2026
Portfolio Investment Day 2026
Hitelezés 2026
Women's Money & Mindset Day 2026








