Kiderült, mennyibe fog kerülni Magyarországon az új Suzuki SX4 S-Cross. Az eddiginél magasabb alapfelszereltségű GL+ kivitelt kapnak majd a vásárlók a pénzükért.
A járművekhez szükséges mikrocsipek hiánya miatt a Magyar Suzuki Zrt. esztergomi gyárában szeptember 6. és 18. között leáll a termelés.
Két hét szünetre megy az esztergomi Suzuki-gyár az alkatrészhiány miatt. A pihenőnapokat később a munkaidőkereten belül pótolják. A leállás alatt fejleszteni fogják az üzemet.
A magyar autók átlagéletkora 14,7 év.
A Volkswagen utoljára 2018-ban vezette a lopási listát, míg a Suzuki immár hat éve nincs a topon.
Ezeket is ki kell fizetni...
Meglepetésre Suzuki nincs köztük!
A legnépszerűbb modellek között a két sláger-Suzuki közé egy Fiat férkőzött be.
Azt is mutatjuk, melyik márkákra utaznak a bűnözők.
A járvány ellenére tavaly is csúcsközeli forgalom zajlott a hazai használtautó-piacon.
Csak a Toyota, a Fiat, a Citroen és a Jeep örülhet.
A kötelező és az önkéntes karantén ellenére is mozgalmas év áll szerkesztőségünk mögött. Mi sem bizonyítja ezt jobban, mint például az, hogy több mint 100 exkluzív interjú jelent meg 2020-ban a Pénzcentrumon. Az alábbiakban a legfontosabb, legérdekesebb beszélgetéseket gyűjtöttük nektek egy csokorba.
A Vitara alapmodelljének listaára 6,39-ről 6,66 millió forintra nő.
A szociális ellátásban dolgozóknak még ez is csak álom lehet.
Nem mindegy, mit vesznek!
Hát, nem a megszokott Suzuki-árfekvés.
Az alapméretek várhatóan csak kis mértékben fognak változni.
A piac az elmúlt hónapokban jórészt kompenzálta a tavaszi járványügyi korlátozások miatt bekövetkező forgalomkiesést.
Az ország legnagyobb hibrid forgalmazója optimista a jövőt illetően.
