Egy új tanulmány szerint az elemzett országokban az elektromos járművek aránya 13,2 százalékra emelkedett, mely közel kétszeres érték az elmúlt 12 hónaphoz képest.
Régóta vártunk már erre.
Már most gondolni kell arra, mi lesz a járvány után.
Már most el kell kezdeni a felkészülést az újrakezdésre.
Európa a legfertőzöttebb kontinens.
Folytatódik a koronavírus-járvány elleni harc.
Így állnak a bankok a PSD2-vel.
A legtöbb idős ember kritikus mértékben szorul a tömegközlekedésre.
Ezt kéne tenniük egy tanulmány szerint.
Háromszoros bővülést mutathat ez a logisztikai szegmens.
Nemcsak a készpénz ideje járt le, lassan a bankkártya is "csomagolhat".
Sokan áttérnének a benzinre.
Káosz lesz, vagy végre megtaláljuk az ingyenbankolás forrását?
Ahogy vezetsz, úgy fizetsz.
A csalódások és megrázkódtatások hónapjain van túl a magyar bankszektor. Bár a legnagyobb sokkokon talán már átesett a piac minden szereplője, a növekedés motorjai egyelőre alig látszódnak. Befagyott hitelezéssel, folyamatos alkalmazkodási kényszerrel a növekedési lehetőségek beszűkülésével küzdenek a hitelintézetek. Mindezek fényében vajon milyen mértékben képes betölteni a bankszektor a magyar gazdaság zavartalan működéséhez és várva várt fellendüléséhez szükséges közvetítő szerepét? Hol az alkalmazkodás határa és hogy fog kinézni az ágazat a következő években? Kit és hogyan hiteleznek a jövőben?
A természet és az időjárás kegyes volt a biztosítókhoz 2011-ben, a gazdaságpolitika azonban inkább a barátságtalanabb arcát mutatta feléjük. Felsorolni is nehéz a megtakarítási piacot érintő pozitív és negatív sokkokat: adó- és nyugdíjváltozásokhoz, frankerősödéshez és végtörlesztéshez, baleseti adóhoz és csökkenő belső kereslethez kell(ett) alkalmazkodniuk a szektor szereplőinek. Korántsem ez volt a teljes magyar biztosítási piac legsikeresebb esztendeje, de vajon mit tartogat 2012?
